“事故调查报告的公共利益属性明显，公开事故调查报告有利于查找事故原因，防范同类事故的发生。只要不涉及不予公开的情形，都应当依法及时主动公开。” 国家市场监管总局缺陷产品管理中心和工信部装备中心都是新能源汽车火灾事故的监管部门，并掌握了详细的事故调查信息。 国家车辆事故深度调查体系（NAIS）建立了一个事故数据库。但数据库仅向参与NAIS的企业开放，国内共有10家车企付费加入了NAIS。