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二十余年完成“印度制造” 印度想用“双航母”控海
“维克兰特号”的建成，标志着印度成为继美国、英国、法国、中国、意大利、日本、俄罗斯和西班牙之后，世界上第9个能够自主设计、建造和集成装配航空母舰的国家。 “控海（Sea Control）是印度海军的核心概念，而航空母舰被视为控海的核心平台。” （本文首发于2021年9月9日《南方周末》） -
日本自己组装的第一架F-35A“栽了”，美国担心水下情报和反间谍行动由此开启
据日本放送协会（NHK）2019年4月10日报道，4月9日晚间，一架日本航空自卫队最先进的F-35A战斗机在青森县三泽市近海的太平洋上执行训练任务时，雷达信号消失。 -
神钢“造假门” 韩企也中招
随着日本第三大钢铁企业神户制钢所造假丑闻愈演愈烈，更多“中招”企业浮出水面。韩国媒体14日报道，在这起“造假门”事件中，韩国企业也未能幸免，现代起亚汽车和大韩航空均是受害客户。 -
中日战机发生缠斗，日机完败？
共同社等多家日本媒体近日报道，2016年6月17日，日本航空自卫队发现两架中国苏-30战机飞临钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）附近空域，紧急出动两架F-15战机实施空中拦截，随后发生缠斗。 -
地沟油补贴为什么越补越亏？
把地沟油炼制成生物柴油，已成为应对食品安全、环境污染与提升政府公信力的三赢举措，美国、荷兰、日本等国的一些航空公司、公交车或垃圾处理车也利用地沟油做燃料，成效显著。但这些成功经验移植到国内，却还不那么顺畅。 -
【24楼影院】《永远的0》：那人远去，便不再归来
主人公就如他驾驶的零式战机一样，再也不能回来。这个本应完美地为国家、家庭带来奉献的男人，就如最早盛开的早樱，虽然开得最绚烂，但过早就凋谢。而作为受美日安保条约束缚的日本，已经不是一个能有正常军备的国家，当年的航空成就已是往事。 -
日本新右翼：只有口号与行动，缺少理论支柱
2008年，自卫队第29任航空幕僚长田母神退役后，于2012年2月2日组建了“加油日本！全国行动委员会”，以旧军人为中心的右翼运动才发生了巨大的转变。“保守、反共主义、护国、反中主义”是这个委员会的行动准则。 -
日韩允许民航向中国通报飞行计划
12月12日，韩国国土交通部和日本国土交通省先后作出表态，允许各自国内航空公司自由作出是否向中国递交飞行计划的选择。但日本方面表示，在针对中国政府设定的防空识别区问题上，日本政府仍将坚持“不承认”的立场。 -
国防部回应日“准航母”下水
8月6日，日本海上自卫队“出云”号直升机航空母舰在神奈川县横滨市举行下水仪式。对此，中国国防部新闻事务局接受媒体采访时表示，我们对日方不断扩充军备表示关注，日方动向值得亚洲邻国和国际社会高度警惕。日方应以史为鉴，坚持专守防卫，恪守走和平发展道路的承诺。 -
他的国，就这样飞来飞去
进入2013年以来，波音787接连出现各种故障：1月13日，日本航空公司一架波音787客机在东京机场检修时发生漏油。1月10日，全日空公司一架波音787计算机系统误报故障。另外还出现787客机因燃料泄漏、制动系统故障、电池起火等取消飞行。目前美日已叫停所有该机型的使用。