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高光时刻！嫦娥四号创造的那些“首次”
嫦娥四号探测器于2018年12月8日发射升空，经过了26天飞行之后，在2019年1月3日成功着陆月球背面。直至目前，着陆器和“玉兔二号”巡视器已经陆续回传了大量图片和数据。 -
“玉兔2号”的“腿”：为什么所有月球车都是轮式？
众所周知，很多地形地貌都是极其复杂的，轮式车辆较难通行，所以人类才会研制出了受力面积更大的履带式车辆，履带由于跟地面的摩擦力较大，因此受力面积也更大，同样的吨位下，履带式车辆要比轮式车辆更容易越过泥洼地。这也是为什么，像坦克、推土机或者挖掘机，大多都采用履带设计的原因。 -
“这是只衔着橄榄叶的兔子”
2013年12月15日4时35分，嫦娥三号玉兔车踏出第一步。“玉兔车的任务之一，是探测月球上氦-3的分布，为人类未来利用月球资源奠定基础，”探月工程二期探测器系统副总设计师贾阳这么诠释对月球的和平利用，“这是只衔着橄榄叶的兔子。”假如未来人类实现对氦-3的开发，那这一步兴许也将记入人类的能源史。 -
686秒，并非波澜不惊
12月14日21点11分，嫦娥三号稳稳地“站在”月球正面的虹湾以东地区。此前，它经历了环环相扣、“步步惊心”、“漫长”的、人工难以干预的686秒动力下降段。美国探月，最初是从一系列硬着陆测试开始的，“嫦娥”正在跨越式进步。 -
五星红旗首次“留影”月球
12月15日晚，第一面登上月球的五星红旗通过电视直播“亮相”。这面五星红旗接近B5纸大小。中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布，嫦娥三号任务取得圆满成功。嫦娥三号任务成功实施，使中国成为世界上第三个掌握月球软着陆和月面巡视探测技术的国家。 -
虹湾故事
2012年12月2日凌晨，中国的“嫦娥三号”月球探测器携带了一台名叫“玉兔”的月球车，飞往月球，它们的目的地正是虹湾。虹湾地势平坦，通讯不会受到阻碍，而且阳光充足，有利于探测器获取太阳能。这三点是“嫦娥三号”将着陆点选择在虹湾所考虑到的因素。 -
嫦娥三号发射成功
北京时间12月2日凌晨2点18分许，嫦娥三号月球探测器发送成功。按照计划，嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆，着陆器将就位探测，月球车玉兔号将开展巡视探测。在此次“嫦娥三号”任务完成后，月球车和着陆器会永远留在月球上。 -
“嫦娥三号”将于12月上旬“探月”
11月26日上午，国家国防科技工业局召开新闻发布会称，肩负“落月”重担的“嫦娥三号”任务计划今年12月上旬择机发射。目前，运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。我国首辆月球车——嫦娥三号巡视器定名为“玉兔号”。