金融强国的根基必须建立在自主、强大且持续增长的资产池之上，而非像新加坡那样靠平台和中介功能。 金融是差距最难追赶的领域。科技和贸易靠技术、成本优势就能单点突破，但金融体系有三个完全不同的特性：多重均衡、生态依存、赢者通吃。 实现金融强国目标的另一条可行路径是，既不依靠霸权，也不走强权，而是以技术赋能和服务实体为导向，走出一条兼顾效率、安全与普惠的中国特色金融发展道路。

南方周末城市（区域）研究中心连续第六年推出《理想之城榜》，聚焦57座国内重点城市，从生活舒适、市民引力、公共空间、市民待遇四个维度描摹中国城市的理想图景。 今年的结论格外清晰：“中城时代”已至。那些体量不算最大、名气未必最响的城市，在《理想之城榜2025》中悄然超越了传统意义上的万亿GDP或千万人口大城。 这些城市未必在某一个维度上锋芒毕露，而是找到了难得的平衡点，把经济效率、居住品质、生态宜居、公共服务揉捏成一种温和而有韧性的城市哲学。这种“中庸均衡”的发展观，恰恰是中国式现代化在城市化进程中的独特诠释。

十五运会期间，以中华白海豚为原型的吉祥物圈粉无数，成为广东生态文化破圈传播的生动缩影。 2026年“六五环境日”前夕，《中国生态文化发展报告》正式发布。这是生态环境部近年来全面推进生态文化建设的重要成果之一。

当增长触及天花板，当价格战、同质化、创新乏力侵蚀可持续发展的根基，企业如何构建长期竞争力？ 2026年7月30-31日，广州，第十八届企业社会责任年会暨学术成果发布会、第五届ESG生态共建主题活动，与责任伙伴一起以责任驱动向上竞争，构建责任共识。

两地养老生态的差异与互补，以及如何打通跨境医疗的“最后一公里”，成为跨境养老话题中最紧迫也最复杂的命题。 “跨境养老之所以会成为行业公认的发展趋势，主要是因为它能实现香港与内地的资源互补，是破解香港养老困境的重要出路。”

魏建军是一位狂热的汽车发烧友，早在“一无所有”的时候，便在这个“赛道”上一路狂奔，默默为长城汽车，甚至是中国的改装车文化，打下无数根桩基。 长城汽车认为，中国改装行业的未来，不能简单复制欧美、日本的发展模式，必须走出一条具有中国特色的发展道路。其核心是构建主机厂引领、产业链协同、用户参与、协会规范的四方共荣生态体系。

2026年是“十五五”开局之年。当前经济运行面临“供强需弱”的问题，亟须扩大内需、优化供给，推动供需在更高水平上实现动态平衡与良性循环，加快形成更多由内需主导、消费拉动、内生增长的发展模式。如何把握新的消费场景和机遇，推动技术、产业、消费深度融合，构建特色消费新生态?近日，中国（海南）改革发展研究院院长、海南自由贸易港研究院院长迟福林发布了以“着力建设消费强国”为主题的学术成果。

2026年是“十五五”开局之年。当前经济运行面临“供强需弱”的问题，亟须扩大内需、优化供给，推动供需在更高水平上实现动态平衡与良性循环，加快形成更多由内需主导、消费拉动、内生增长的发展模式。如何把握新的消费场景和机遇，推动技术、产业、消费深度融合，构建特色消费新生态？近日，贵旅集团贵旅旅居（深圳）有限公司总经理王震作为贵旅集团代表，以“旅居到贵州，生活更多彩”为主题进行了分享。

“中国文学事业的发展，需要一个健康有序的文学生态。” “作品里要涉及某种葡萄酒的酿造过程，传统意义上的作家有可能会去找一家葡萄酒厂，去看去了解，把它搞清楚。”

本次环境新闻行业调查以及关键词征集，由中国环境新闻工作者协会联合南方周末绿色研究中心共同发起，这也是我国生态环境新闻发展的首次年度调查。