编者按：利用葡萄糖可制造出生物燃料，超硬非晶碳材料研制成功，生物计算在药物和疫苗研发领域落地，人类首次发射航天器撞击小行星……人类的科技突破不断。 广东全面加强药品监管能力建设，北京开启自动驾驶出行服务商业化试点及实施细则，联合国教科文组织发布《人工智能伦理问题建议书》……规范也是发展的必经之路。

国家发展改革委、国家能源局等多个部门近日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，到2020年基本实现全覆盖。

把地沟油炼制成生物柴油，已成为应对食品安全、环境污染与提升政府公信力的三赢举措，美国、荷兰、日本等国的一些航空公司、公交车或垃圾处理车也利用地沟油做燃料，成效显著。但这些成功经验移植到国内，却还不那么顺畅。

使用生物质燃料及煤炭作为厨房用火造成的室内空气污染，每年会导致430万人死亡。全球因持续吸入厨房烟雾而死亡的人数，比疟疾、结核病和艾滋病的致死总数还要多。

人们目前替代石油还真的没有什么好的办法，至少在可预期的二三十年时间内，石油仍然将是运输行业使用的主要能源，不过也应该看到，随着相关替代技术的发展，石油在运输行业里面所占的比例也会越来越低的。

荷航6月19日首次启用一架以生物燃料为动力的飞机执飞从阿姆斯特丹到里约热内卢的航班，乘客包括参加联合国可持续发展大会的部分荷兰官员。该机使用的生物燃料提炼自厨余废油。全日空、国航等多家公司也正就生物燃料应用展开研究。

尽管前路艰辛，但是伦敦生物燃料公司的老板们相信，终有一天，他们用“地沟油”变身的生物燃料数量可以追上2010年墨西哥湾的溢油量。

目前，美国肯塔基州列克星敦的肯塔基州大学应用能源研究中心的生物能源小组主要致力于研究如何利用煤炭燃料工厂排放的二氧化碳和热量培植海藻，并探索将海藻转化为液态油的路径。近年来，美国政府在向藻类要能源的研发项目中投入大量资金，以期在未来几年实现藻类产油的工业化目标。藻类不需要特殊的生长环境、产量高且能够吸收空气中的二氧化碳、有利于环境保护等特性。海藻生物能源在高油价时代尤其具有可行性。

丹麦希望能在2050年脱离对化石燃料的依赖。为了达到这一目的，丹麦政府大力提高风能、太阳能、生物质能源利用比例

尽管充满各种风险，但中国已是世界上最活跃的新能源投资市场。外资正向第二代生物燃料技术以及节能技术市场迈进。