-
新能源需求飙升,与AI争夺电力:铝,下一个金属之王?
中国作为全球原铝最大生产国,产能空间已接近极限。 电解铝是用电大户,数据中心等新兴用电负荷的竞争不断推高边际电价。 “近几年,光伏与新能源汽车在电解铝消费上贡献显著。” -
小区频频上演抢桩、抢车位,如何实现电动车“充电自由”?
有限的电容、有限的充电桩和紧张的停车位,加剧了上海、北京这样老旧小区占比较高的城市小区的充电矛盾。 多项研究显示,如果电动汽车不进行有序充电管控,在新能源汽车迅速增加的背景下,到2030年,电动车充电最大负荷占比将超过10%,对电网会造成更大压力。 有序充电在峰谷电价、“统建统服”、参与需求响应之余,未来还要接受电网负荷的“主动管理”。随着接入电网的充电设施规模增大、大功率快充加速推广以及双向充放电(V2G)设施的逐步应用,该工作应尽快提上日程。 -
全国政协委员曾毓群:四大问题制约储能发展
“一是电能量市场电价浮动区间较窄,无法真实反映市场需求。二是辅助服务费用分摊机制尚未打通,仍作为‘成本项’在电源侧零和博弈。三是新型储能容量电价实施细则尚未出台,项目补偿难以落实。四是部分储能并网运行后出现不同程度的寿命跳水、容量打折等质量和安全问题,严重影响调度运用。” -
欧洲为何出现“负电价”?
负电价,究其根本有两大原因:一是“风、光、水”等可再生能源发电量供应过剩,电力供大于求,电价就会下降,甚至变为负值。二是可再生能源的发电峰/谷期,与用电市场的峰/谷期在时间上不匹配。 -
前八月居民家庭火灾突出,近半亡者为老人
2024年前8个月,火灾致死人数中老年人的占比已接近50%。“老年人自身行动迟缓、反应变慢,发生火灾后无法及时自救逃生,往往造成伤亡。” “高层建筑火灾有扑救难、业态多、蔓延快、疏散难四个方面的风险。”目前全国现有高层民用建筑100多万栋,超100米的超高层建筑5000余栋,总量世界第一。 针对居民将电动车电池居家充电带来的火灾隐患,全国新增各类充电端口700余万个。“室内室外电价一样了,群众也就不会带电池回家充电了。” -
电力股走强,居民电价会上涨吗?
按照进一步深化电价市场化改革要求,下一步要完善居民阶梯电价制度,逐步缓解电价交叉补贴,使电力价格更好地反映供电成本,还原电力的商品属性。 居民电价调整地区都面临着可再生能源发展不足、需求增长与供电能力不匹配以及电力公司主营业务亏损压力增加等共同难题。 工商业电价调整居多,主要着眼于优化峰谷价差时间段,力求扩大电价差异,以价格信号引导用户主动削峰填谷。 -
告别电网统购17年,绿电被推向市场
此次新政将主要影响分布式电站,这类电站一般规模较小,多由民营企业投资,近年来发展很快。 绿电供不应求的省份,保障性收购比例可能较高,电价受新政影响不大;供过于求的省份则可能压低保障性收购比例,电价市场化后或将下降。 “现在相当于你(可再生能源)已经成年了,需要自己去单独打拼了。” -
全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元:构建综合性储能系统迫在眉睫
制约我国抽水蓄能发展的最核心问题是电价制度不够完善,缺乏合理的回报机制。此外,制约因素还包括建设周期长,生态环境及地质条件要求严格,审批困难等。 要加快车网互动技术研发,不断提高电动汽车与电网协调运行的可靠性、经济性,引导车主参与智能化有序充放电,推动电动汽车以市场化方式参与电网储能服务。 -
可再生能源电价补贴有多少骗术?
最为常见的“倒卖路条”方式,就是获得建设指标的企业,成立壳公司,将建设指标打包放置在该公司,最后由购买方收购壳公司,从而获得“路条”。 “补贴是中央财政埋单,地方上光伏、风电项目的积极性就更高了。” 可再生新能源发电装机量远超规划,带来的直接挑战是补贴资金需求大幅增加。据中电联报告,截至2019年年底,补贴拖欠金额已经达到3273亿。 -
高温“催热”虚拟电厂,能否解决限电难题?
若通过建设煤电机组满足其经营区5%的峰值负荷需求,需要电厂及配套电网投资约4000亿元;若建设虚拟电厂,建设、运维和激励的资金规模仅为400亿—570亿元。 在电力需求高的时候,特斯拉拥有PowerWalls的用户可将储存的电力释放回加州电网。用户每向电网输送1度电,可获得2美元的补偿。 “虚拟电厂盈利点主要是消费端提效优化,电价不灵活,虚拟电厂就难有盈利模式。”