-
“最快女护士”复出夺冠：道歉、改善、宽容、再出发
“没有人能随随便便成功”，强调的不只是奋斗者通过艰辛努力提升自己的能力和境界，更要从容应对包括诋毁在内的各种消极场景。也正因如此，“唯有热爱不可辜负”才显现出格外强烈的感染力。 当一个人身处是非之地无法自辩的时候，“先做好自己”、让自己变得更强，是纾困定律。“战胜网暴”不是刻意之事，而是自然而然的结果。 -
200亿元，专项债首度用于偿还拖欠企业账款
这是缓解“三角债”的临时性纾困措施。 尽管专项债偿付企业欠款，本身没有直接收益，但对当地的经济、民生和财税收入增长有益。 首个落地的湖南省，是专项债“自审自发”试点省份之一。 -
消化地方政府拖欠账款，让企业“轻装上阵”｜报告解读
华夏新供给经济学研究院创始院长、财政部财政科学研究所原所长贾康对南方周末记者说，化债行动无疑是一场及时雨，能缓解地方的燃眉之急。他希望赶快处理，让受地方隐形债务拖累的企业得到纾困的实惠。 -
福布斯富豪失去了他的上市公司
2015年一次定增保底，将孙尚传推入债务泥潭。 大富科技获得国内首只由地方政府+金融机构+产业资本+私募基金共同组建的纾困基金，是民企纾困创新样本。 短暂的蜜月期结束，债务重组各方均出现违约。 -
30亿纾困基金遭追偿？西王集团为何推不动债务和解
地方介入齐星集团风险化解，解除了其与西王集团等企业的担保关系，不再追究担保企业责任。 纾困基金设立，主要是为了帮西王集团化解流动性风险。 “截至2022年年底，西王特钢等传输通道城市内的钢铁企业，均完成了关停转移退出。” -
武汉出租车公司控诉无人驾驶网约车抢饭碗：自动驾驶时代已来？
武汉的“萝卜快跑”，法理上仍是“测试”状态。在这个意义上，短时间内似乎还不用担心无人驾驶网约车砸了出租车与网约车的饭碗。目前出租车与网约车司机营收与纯收入下降，与行业市场状况乃至与整体经济状况有关，前述出租车公司请愿信中提出“给企业减少部分税费”，倒是必要的纾困措施，当地政府或可以考虑。 -
重庆市政府纾困民企，原市长曾总结了三条规矩｜政经十事
-
“一带一路”十年，国税总局局长谈如何共同优化税收营商环境
国家税务总局局长王军表示，中国仅2018-2022年累计新增减税降费及退税缓费就超过11万亿元，成为助企纾困政策中最具“含金量”、经营主体受益最明显的政策手段。 针对优化税收营商环境、共建“一带一路”，王军提出三点倡议。 -
内地县市频遭投资欺诈：退税为何要比补贴好？
早期招商引资，中央和省市没补贴，县级财政也没钱，他们能拿得出手的，只有土地和税收优惠。政策性减税几乎是退税，企业要先自己活下来，在市场中赚到钱，足额缴税后，年底再返税。这既给政府纾困解围，也很好规避了骗子企业——骗子青睐于补贴，只需材料精心造假，不用到市场博斗，就能获取真金白银。 -
中国信达入场，化解贵州地方债
中国信达将通过组建50人金融专家团等措施，围绕服务实体经济、防范化解风险、助力国企改革、房地产纾困等方面，与贵州开展合作。 “今年，一家国有银行对公司上亿的债务做了展期处理，时间超过十年，而且免息。”