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编造传播“2026年春运绿皮车严重超员、人满为患”谣言 多人被行政处罚
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春运中的他们：带上行囊，许下愿望
春运是一年里少数可以按下暂停键的时刻，是把工钱、疲惫、牵挂和希望一起带回家的那段路程。 -
春运群像：把日子揉进归途
春运对于他们只是生活的一部分，在这几天里，生活被集中地看见了。
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凌晨出发，家的方向：2026春运粤港澳大湾区首趟列车从广州白云站发出
一年一度、牵动亿万人心的春运正式拉开帷幕。 -
粤港澳大湾区2026年春运首趟列车驶离广州白云站
作为2026年春运的关键交通枢纽，广州白云站预计高峰日到发客流将近40万人次。
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广州站发出最后一班绿皮列车，百年车站见证中国春运变迁
不变的是那条从广州出发、通向家乡的路途。 -
这个时代最后的“担担军”
这些“担担军”曾是农村市场经济的弄潮儿，是农村市场经济的拓荒者，借由售卖水果，他们学会了如何讲价还价，如何与各路人打交道，如何做到质量至上、服务至上。他们依靠自己的力气与智慧闯出了一条自力更生、自寻销路、自我发展的路子。但在网购时代背景下，随着市场效率的提高，这种小商小贩，与小农经济一样，注定会逐渐消失。 -
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夜骑开封、夜爬嵩山，大学生特种兵都在郑州练级？丨生活节拍
拿下开封“灌汤包”前，郑州大学生已经征服了嵩山。郑州，不愧是大学生特种兵的新手村。十月，他们把嵩山景区送上了全国夜游地最热榜前三，十一月又和开封一起登上全网热搜。高性价比的绿皮火车、电动车和共享单车，让“屁股硬的年轻人”找到了大学生特种兵的专属挑战。 郑州是全国最早建成的“米”字型交通枢纽，出游线路四通八达。从郑州出发，向北骑2个小时不到就能看到黄河，向东骑到开封只需要2到4个小时，往南骑半天内还能在嵩山登顶，坐火车去苏州、长沙、西安、北京夕发朝至。凌晨一点半坐满硬座车厢、凌晨两点堵在山上，每逢周末还有人接力挑战。毕竟“大学生的早八可能起不来，但早市绝不会错过”。穷游富游，都不如年轻时“熬一次夜，爬一座山”更令人难忘。 -
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百年广三铁路上的佛山火车站停运升级，市民游客前来打卡“最后的绿皮车”
一些乘客临时购买从佛山站出发的车票，重新体验绿皮火车的氛围与怀旧。 -
诗人、逃命者和中国人——虹影的三重生命
十一二岁时，虹影坐最便宜的绿皮车离开重庆，看望在宣汉插队的姐姐。火车夜里停在达县，她独自投宿，给安排在顶楼。那家旅馆好似黑店，她预感夜里会遭到伤害。她循着孩子的哭声下楼，听见母亲和小孩的声音，敲开房门，在床边借宿一夜。第二天一早，她跟着这对母子，由达县长途跋涉到宣汉。