继满帮集团登陆美股、货拉拉被传出将由美股转港股上市后，又一同城货运物流平台要赴港上市了。 8月27日，快狗打车向香港交易所递交上市招股书，开启上市进程。招股书称，快狗打车将通过上市募资，拟用于扩大用户群体及增强平台网络效应、增加于在线广告及推广活动的投资以增强品牌认知，开发新服务及产品以增强变现能力，加强技术研发能力，寻求战略合作、投资及收购，以及用于营运资金及一般公司用途。 今年，同城货运、快运领域迎来融资上市热，与此同时，对于该行业的监管不断收紧。南都记者此前梳理公开报道发现，已有至少9家货运企业被曝将上市，或是已经开启上市进程。5月，安能、日日顺、福佑卡车均提交上市招股书。6月22日，被誉为“数字货运平台第一股”的满帮集团正式登陆美股。同月，快狗打车先后完成两轮合计8800万美元（相当于人民币5.712亿元）融资。此前有机构测算，快狗打车估值约为20亿美元。

除了“回头客”，今年的进博会还吸引了辉瑞、默沙东、礼来、勃林格殷格翰等“一年级生”，尤其是美资企业的加入。外资药企积极参展，背后也隐藏着不言自明的“小心思”——期待产品在进博会上一展成名，从而加速进入中国市场。 儿科医生出身的海南省省长沈晓明，亲自当起了“采购员”和“推销员”，11月6日，他率领海南省卫健委、省药监局、先行区管理局主要负责人巡馆，与国际药械厂商洽谈合作采购事宜。 带量采购政策落地后，跨国药企在一二线城市的市场进一步萎缩，必须为过期原研药找到新的市场，下沉到三四五线城市“走基层”成为选择。基层市场之外，越来越多的跨国药企开始抓住互联网时代下的新机遇。

130岁的可口可乐，1900亿美元市值的“消防栓红大佬”，将成为下一个重量级被并购对象？在华尔街这并不是笑话。

依靠一项“高深莫测”的“太空太阳能发电”技术，一家鲜为人知、难觅出身的美资企业搅动了大半个中国的太阳能发电投资，其规划发电总量竟是中国2020年光伏发电规划总量的25倍。

美国对外投资存量超过2.3万亿美元，但在华直接投资存量不到300亿美元，仅占1%上下，而我们却时时惊呼“美资大举入侵中国”，是不是有点匪夷所思，令人啼笑皆非？

美国对外投资存量超过2.3万亿美元，但在华直接投资存量不到300亿美元，仅占1%上下，而我们却时时惊呼“美资大举入侵中国”，是不是有点匪夷所思，令人啼笑皆非？