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总书记引领强国之路｜把能源饭碗端得更牢
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耻于谈老的我们，被迫“偷偷摸摸”地抗老
其他同龄人没长白发，可能源于我“幸存者偏差”式的观察，即我只记住了那些头发乌黑茂密的同龄人，因为她们“显年轻”，容易吸引眼球，却忽略了那些发际线后移、皮肤松弛、白发间杂的大多数，而那才是常态。 -
车市中场六问，透视2026北京车展
在能源体系中，汽车能充当几个角色？一颗“舱驾融合”芯片，撬得动汽车局？当软件开始定义硬件，汽车品牌价值几何？价格战之后，整车厂如何逃离内卷？合资车企，如何“留在”中国的牌桌上？Robotaxi是下一个生态位吗？ -
始于变局，终成变局：阿联酋为何“退群”欧佩克
为实现更大程度的战略自主，退出欧佩克为阿联酋提供了一个低成本但具有高灵活性的政策选项，与直接退出海合会或阿盟相比，此举既避免了与地区盟友的正面冲突，又为阿联酋赢得了极其重要的独立能源政策空间。 欧佩克虽“裂而不崩”，但透过其表象得以预见，全球能源治理体系，已无可避免地步入多极化博弈时代。 -
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意大利前总理：军事介入霍尔木兹海峡，或引发全球经济衰退
意大利前总理保罗·真蒂洛尼（Paolo Gentiloni）在接受南方周末记者专访时表示，封锁霍尔木兹海峡，对（全球）经济构成了重大威胁，这不仅关系到依赖能源的国家，即亚洲和部分欧洲国家，也关系到美国。这种封锁将导致价格上涨、通货膨胀。通胀之后，央行会提高利率，这就形成了经典的衰退机制。 -
记忆不好，问题可能出自肠道
新研究发现，记忆力等大脑认知的衰退，问题的根源不一定出在大脑，也有可能源自肠道内发生的异常。 -
每出口5辆新能源，就有1辆销往欧洲！
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“能源危机重启中菲磋商”：马科斯面临选择题
“重启双边磋商，是菲律宾遭遇国内石油危机后所采取的临时性策略。另外，其在南海的挑衅行动没有停止，对外政策也存在频繁变动的特点。就目前来看，恢复磋商仅构成中菲关系缓和的一个契机。” “回溯历史，无论领导层如何更替，菲律宾在南海问题上始终存在惯性。先是挑衅滋事，受到中国反制，而后又回到谈判桌上。” -
车险“老大”苦熬数年后：新能源车险终跨“盈亏线”
人保财险2025年承保新能源车超1500万辆。全国每3辆新能源车，至少有1辆的驾驶数据、出险记录、维修成本被人保财险掌握。 人保财险不再对所有新能源车“一刀切”收高价，而能识别哪些新能源车风险更低，并开始区分“好司机”和“坏司机”。 新能源技术仍在快速迭代。车险底层逻辑将面临重构。 -
霍尔木兹海峡“梗阻”：“中东冲突越久，对印度冲击越严重”
美以伊冲突不会让任何发展中国家受益，只会影响中低收入国家的发展进程和普通民众生活。印度已经采取措施保障民生和商业领域的能源供应，但仍面临保供压力。 边界问题的解决对中印两国都至关重要。双方政治领导层需要发挥更大作用，拿出坚定态度与承诺，采取渐进方式解决问题，这也是当前形势的需要。