-
国家发展改革委：建立人形机器人行业准入和退出机制
以人形机器人为代表的具身智能产业规模，正在以超50%的增速跨越式发展。 -
“有条件批准L3级车型生产准入”，车坐不开何时实现？
《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》明确提出“有条件批准L3级车型生产准入”，也意味着这一两年内，具备L3级自动驾驶功能的汽车有望获准进入市场。不过，L3级自动驾驶汽车的使用还面临着一系列法律问题，有必要在上市之前调整好规则。 -
时隔两年，房地产信托又现违规丨金融合规榜
时隔两年之后，信托业违规为房地产项目融资问题再度出现。陆家嘴信托成为4月“资管业罚金之王”。 公募行业连续两个月未有罚单，成为合规“优等生”。与此相反，私募基金管理人违规情况贯穿从募资到投资的全过程。 全国性资产管理公司连续两个月收到大额罚单，涉及“收购金融机构非不良资产”和“违规开展不符合准入标准的收购业务”等违规情况。 -
地方政府新赛道：争夺直播网红—— “能够带动地方经济，当然是人才”
3月开始，从省一级到区县，全国至少有13地陆续出台直播电商产业扶持政策。其中，有半数集中在长三角区域。 “出台政策时不唯学历，重点看带货能力和行业影响力，相当于看对地方经济的贡献度。” 李志民认为，直播行业的泡沫是必然的，行业没有准入门槛，谁都可以进来，每个在风口上的行业都是在大浪淘沙。 （本文首发于2020年7月9日《南方周末》） -
这种乱象，让家长们很是无奈！
近年来，网络在线教育市场如雨后春笋般发展壮大。然而，记者调查发现，事实并不像机构宣传的那么美，频频出现的突然停业和跑路事件背后，是一些在线教育机构的无资质办学，资金不受监管，而超前、拔高的学科类教育也严重误导了消费者。专家表示，有关部门须尽快针对这一行业制定专门法规和条例，设置准入门槛，同时防止其成为校外培训机构治理的“漏网之鱼”，保障学生和家长合法权益。 -
“医闹”的代价：限录公务员、限制担任国企高管
“医闹”、暴力伤医等行为今后将付出巨大代价。国家发改委等28个部门近日联合签署合作备忘录。按照这份备忘录，“医闹”、暴力伤医行为人除了被追究法律责任外，还将面临包括限制招录为公务员或事业单位工作人员、限制担任国企高管、限制享受投资等领域优惠政策等惩戒措施，并且在进入证券、基金、期货等行业就业时也将面临准入难关 -
体检机构乱象调查:薄利多销引客来,等鱼咬钩再狠宰
行业准入门槛需要提高，专业人才亟须增加。 -
国家食药监总局：网络订餐正在制定监管办法
目前食药监总局正在制定《网络订餐监督管理办法》，围绕外界关注的“外卖”行业，明确平台对餐饮商户的准入、餐食安全信息透明，和送餐环节食品安全风险控制的管理责任。 -
出租车改革征求意见：逾三成聚焦网约车平台
11月30日，“网约车平台是否应纳入管理及管理方式”、“网约车车辆条件及准入问题”，在交通运输部出租车行业改革征求意见中，这两方面成社会关注焦点。 -
开门迎专车
日前，浙江义乌推出《出租汽车改革运行方案》：取消出租车营运权使用费，逐步放开出租车市场准入和出租车数量管控，车费由市场定价及鼓励移动互联网与出租车行业融合创新等。最后一点被解读为鼓励专车。与其让专车破门而入，还不如开门迎专车。