新型政策性金融工具由政策性银行推出，作为一种金融手段，为重大项目提供资本金支持，以撬动社会投资。 它是财政政策、货币政策协同的重要体现，其低成本资金是政策性银行发债、结构性货币政策与财政补贴共同发力的结果。

很多人知道垃圾场常有熊出没，便专门去蹲点，旅游博主“戏命师”便是如此。他有一次在垃圾场附近露营，一共见到了17头熊。 “熊真的泛滥成灾了，夏季的时候它甚至会往区县里面走。”杂玛感觉到，熊开始频繁地进入县城，因此她也不敢在晚上出门了。 青海省自2022年启动保险赔偿试点。“保险费用还是以政府财政补贴为主，牧民不需要自己投保。” 郭慧担忧，有些小熊一生下来，就跟着母熊来垃圾场觅食，没有抓过旱獭或鼠兔，可能缺乏自然取食的能力。

任何形式的补贴都应慎之又慎，从公共利益出发，为社会大众服务，不能让财政补贴成为端上案板的唐僧肉。这一方面是依法行政与合理行政的需要，对纳税人负责；另一方面也是创造更公平与法治化的市场环境，打造好的营商环境，让企业之间公平竞争，本身也是市场经济运转的底层逻辑。

哪怕放眼全世界，地铁公司只靠票款收入都是亏损的。弥补亏损的主要方法，是“轨道+物业”的TOD模式。也就是在地铁站上或者附近开发商场、住宅等房地产。

此轮补贴共计112亿元，其中中央财政补贴超过60亿元。 2009年的“以旧换新”成果：截至2010年上半年，全国办理以旧换新申请车辆12.7万辆，补贴17亿元，拉动新车消费150亿元。

城市公交作为公共服务，其票价一般较低，而且还有针对各类人群的优惠，因此仅靠客运业务本身基本上无法覆盖成本，需要依靠政府财政补贴。如果政府财政无力支持对公交的补贴，那就要提前想办法

当地人要往返于县城与农村之间，可以通过市场化运作的客运系统，由客运企业根据成本和客流量等因素自行设置票价，政府负责安全等方面的监管。当然，城乡客运系统应该是开放的，有意愿、有实力的企业都可以进入竞争，以避免行政垄断性质的特许经营可能产生新的问题。

李志超与村里签订修路合同之前没看过9号文件。介绍他认识村干部的中间人说，“你大胆干，绝对不会欠钱”。 人居办验收时发现，不少村子修了计划外的沥青路，超出9号文件补贴范围。“村干部或许是想让村子更好看，修起来更快，但无形中造成了财政的压力。” 农业农村局官员称，政策初衷并非希望各村将工程直接交给市场，而是以补贴形式撬动资源。但对村镇干部而言，“完不成任务是丢人的”。

2021年，人猪矛盾爆发。江西上饶市的捕猎队队长王振飞猎捕了一百多头野猪，每一头野猪都登记在册，以防盗猎。捕猎过程中，王振飞也折了20条猎狗，仅靠财政补贴，依然有些囊中羞涩。或被除去“三有动物”之名的野猪，今后如何加以科学、持续地调控种群，面临着很多艰难的选择。 （本文首发于2021年12月30日《南方周末》新年特刊·抉择）

截至10月31日，全国专业猎捕队伍共计猎捕野猪1982头。各地纷纷组建猎捕队，但掣肘的是持枪证。 搭棚子守夜，听野猪动静是最常见的土办法。敲锣打鼓、大吼大叫，甚至还形成了社交，奏成一曲响彻山野的“交响乐”。可效果却越来越差。 曾经，一头被捕杀的野猪可卖数千元，并不需要多少甚至不用财政补贴。在青川县，许多人与南方周末记者交谈时都会狡黠一笑，“我过去吃过野猪肉”。“禁野令”后，“谁导致（肉）流入市场，谁吃了，都得负法律责任”。 国家林草局陆续在四川等14个省份开展野猪危害防控试点。种群调查、种群调控、主动预防、损害补偿，环环相扣的措施正被各地探索。 （本文首发于2021年12月9日《南方周末》）