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市场监管总局督导货拉拉落实反垄断合规整改
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市场监管总局约谈货拉拉
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货拉拉司机向保时捷维权：各方权责趋于对等，系定分止争之道丨快评
对比这两起事件可知，平台方的规则出现了某种“偏向用户”的倾向，在事件真相尚不清楚时就对外卖员与司机做出了某种惩罚，以至于司机与外卖员情急之下以激烈的方式维权。同时，平台方在服务规则上未能详细界定各方的权责，导致各方在对规则理解不一时出现了纠纷。考虑到两起事件的细节与全貌，平台规则在判定是非曲直时未免显得“冷冰冰”，缺乏定分止争的合理机制。 -
货拉拉四度赴港上市，同城货运模式跑通了吗？
这种模式本质上属于信息撮合。撮合服务门槛低、监管少，各平台之间主要拼规模。 随着市场份额扩大，商户折扣和司机激励大幅减少，货拉拉开始盈利。 佣金收入增加能够反映业务活跃度的提高，从单纯向司机收费逐步向货运服务收费转变。 -
网络货运平台为何屡遭约谈？
“现在客户都知道货拉拉便宜，就算自己私下去联系，稍微涨价人家就不愿意，还是从平台上叫车。” 平台为了争抢货主不断降低订单价格，导致司机更可能在实际运输过程中想办法加钱，继而引发用户不满。 新的管理办法正在制定，拟禁止撮合平台提供参考价或直接定价，由货主和货车司机双方议价。 -
特斯拉、货拉拉……数据曝光因负面上微博热搜最多的企业们
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滴滴、货拉拉等8家新业态平台公司被约谈提醒
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“货拉拉”案二审裁定：驳回上诉，维持原判
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“货拉拉案”司机悔恨的四次选择丨抉择2021
2021年9月23日，原货拉拉司机周阳春因过失致人死亡罪获刑一年，缓期一年执行。原本，他选择接受，认罪认罚，以期尽快回到家人身边。如今，他又担心自己的犯罪记录影响两个孩子的前程，决定上诉以求解结。 -
货拉拉案件一审宣判：司机过失致人死亡被判一缓一