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马来西亚前交通部长翁诗杰:中国应主动承担起赋能者的角色 | 纵论APEC
美国的“对等贸易协定”,就像悬在弱小国家头顶的达摩克利斯之剑。 APEC自身必须提升运转效率,做到议而决、决而行、行而果。 中方如今具备成为区域发展领头羊的条件,就应该争取主动,实实在在带动各国共同发展。 -
一千万人,小城跨境:国界两边的双向掘金
2025年东兴口岸(含边民互市贸易区)全年累计出入境人员962.2万人次,同比增长13%,居全国沿边口岸首位。 “我还会说些白话、壮话,都是从本地乡亲那儿一点点琢磨来的。”不过,最让她难忘的,还是“死磕”普通话的那段日子。 “我们就是中转站。全国各地的货、越南当地的货,都先拉到这儿。然后再利用中越两地合作的快递或物流公司,把货分拨出去,送到收件人手上。” 从跨国公交到智慧口岸,目前中越跨境铁路所释放的信号,正加速补齐两国交通互联的“最后一块短板”。 -
33年的变与守:“三农”经验入法之路
2002年,农业法首次大修,过程几乎与中国加入世界贸易组织(WTO)的谈判进程同步。 “粮食安全保障,并非片面追求产量,更在于保障粮食的生产能力。”中国农业大学教授任大鹏认为,关键是保障土地的生产能力。 -
前5个月我国货物贸易进出口增长15.3%
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新增与撤停:本科专业的五年加减法
《普通高等学校本科专业目录(2026年)》显示,共新增38种普通高校本科专业,涵盖人工智能与前沿科技、数字经济与金融贸易等领域。 整体来看,本轮停招、撤销更为集中地落在传统管理类、泛商科与部分应用型文科专业上。 黑龙江省教育厅相关负责人:“专业设置这件事,不能拍脑袋,也不能跟风走”。 -
美元霸权松动,一个时代正在落幕吗?
四百年中,具有货币霸权的国家,能获得较低利率的融资,能容纳较大规模的财政赤字。 全球危机时市场会主动持有美元、美债,美元反而升值,这是其中心地位的体现。 货币的霸权依赖全球市场对中心货币、国债的信任,财政危机会直接动摇这种信任。 在国际贸易方面,人民币国际化确实迎来难得机遇。 -
岁月情书:侨批里的潮汕
至于二林是罪名坐实还是蒙冤枉死,真相至今扑朔迷离。但约略可知,当时红头船贸易受到海盗集团威胁和地方官员勒索的双重压迫,走钢丝找平衡的巨富们无论怎样,都将在荒唐黑暗的清廷统治下一败涂地。不争的事实是,此案结后,大批红头船主成了惊弓之鸟,陆续远走他“埠”,为樟林港的衰落埋下伏笔。 -
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中国外贸连续12季度破10万亿,对美贸易比重持续下降丨有数
据海关总署发布的最新数据,一季度中国进出口总额历史同期首次超11万亿。这也是连续第12季度破十万亿。与此同时,中国对美贸易比重持续下降。 -
迟福林:以“投资于人”为核心着力建设消费强国丨2026消费发展趋势解读
2026年是“十五五”开局之年。当前经济运行面临“供强需弱”的问题,亟须扩大内需、优化供给,推动供需在更高水平上实现动态平衡与良性循环,加快形成更多由内需主导、消费拉动、内生增长的发展模式。如何把握新的消费场景和机遇,推动技术、产业、消费深度融合,构建特色消费新生态?近日,中国(海南)改革发展研究院院长、海南自由贸易港研究院院长迟福林发布了以“着力建设消费强国”为主题的学术成果。 -
ESG助力中企出海|贸易保护暗涌之下,谁可为出海企业信用背书
过去,这类机构是合规流程中的审查员;今天,它们正悄然变成中国企业对接全球规则的一座桥梁。