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货拉拉四度赴港上市，同城货运模式跑通了吗？
这种模式本质上属于信息撮合。撮合服务门槛低、监管少，各平台之间主要拼规模。 随着市场份额扩大，商户折扣和司机激励大幅减少，货拉拉开始盈利。 佣金收入增加能够反映业务活跃度的提高，从单纯向司机收费逐步向货运服务收费转变。 -
“前有狼后有虎”，中国第三大动力电池生产商赴港上市
中创新航作为下游电池厂商，与上游锂资源巨头天齐锂业交叉持股，深度绑定。 “动力电池行业当前就是看谁能通过规模效益把成本做下来，考验的是企业的资金实力和融资能力。” -
抖音被爆单独赴港上市，字节跳动概念股集体拉升，最高涨2成
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快狗打车赴港上市：三年净亏损近20亿，淘宝、菜鸟位列股东
继满帮集团登陆美股、货拉拉被传出将由美股转港股上市后，又一同城货运物流平台要赴港上市了。 8月27日，快狗打车向香港交易所递交上市招股书，开启上市进程。招股书称，快狗打车将通过上市募资，拟用于扩大用户群体及增强平台网络效应、增加于在线广告及推广活动的投资以增强品牌认知，开发新服务及产品以增强变现能力，加强技术研发能力，寻求战略合作、投资及收购，以及用于营运资金及一般公司用途。 今年，同城货运、快运领域迎来融资上市热，与此同时，对于该行业的监管不断收紧。南都记者此前梳理公开报道发现，已有至少9家货运企业被曝将上市，或是已经开启上市进程。5月，安能、日日顺、福佑卡车均提交上市招股书。6月22日，被誉为“数字货运平台第一股”的满帮集团正式登陆美股。同月，快狗打车先后完成两轮合计8800万美元（相当于人民币5.712亿元）融资。此前有机构测算，快狗打车估值约为20亿美元。 -
快手IPO猜想：赴港是大概率事件 “抢先”上市或可为PK抖音
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“不差钱”的阿里为何赴港二次上市？
阿里不仅能通过再上市获得充盈的现金流用以对抗经济下行压力，募资所得款项也可用于回购在美国上市的流通股以提振市场信心。 -
九年即冲击上市，“地产黑马”新力的秘密
若成功上市，新力或许是中国地产界从出生到上市用时最短的房企黑马。地产公司上市平均需要20年，新力成立至今不到10年。 与它一样，许多地方房企均在赴港上市的路上。以新力为代表的中小房企，生存之道是什么？ 明源地产研究院曾将新力归类为“农耕型”房企。即精选一个城市进行深耕，短期之内发动“攻城战”，快速占据市场份额。 -
金枪鱼:漏网之“渔”？
一家赴港上市企业意外披露了中国金枪鱼的超额捕捞秘密，上市申请被撤回，农业部亦强烈斥责其“内容不实”。在业内专家看来，这只是“说错话”，并无“做错事”。但这背后，是中国远洋捕捞业挡不住的扩张冲动，以及没有实际约束力的国际捕捞配额机制。 -
青岛港的“深水炸弹”
在胶州湾，一宗由氧化铝以及电解铜引发的骗贷风暴，令才赴香港上市一周的青岛港抓狂不已。英国《金属导报》于6月3日率先披露了这宗利用大宗商品的融资诈骗，并指出“消失”的金属总价接近3亿美元。果然姜是老的辣，这家以刊载全球金属价格并能间接影响金属价格走势著称的老牌媒体，无疑得到了准确线报。 -
万科30亿港元入股徽商银行
近期徽商银行拟赴港IPO，万科将认购逾30亿港币的徽商银行在港IPO股份。在徽商银行完成上市后，万科将成为其单一最大股东。万科表示，此举为战略性入股。徽商银行董事长李宏鸣表示，此举反映出中国大的改革趋势，不同产业资本开始合作。