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汽油成为奢侈品,“油荒风暴”刮过俄罗斯
叶卡捷琳堡当地退休居民加琳娜(Galina)告诉南方周末,最初几周确实出现了恐慌,人们把汽油装进油桶,但很快就下达了严禁囤积的指令。“加油需要排队,但出行需求没有改变。于是许多人改乘公共交通。” 国际能源署(IEA)向南方周末提供的数据显示,今年6月俄罗斯炼油加工量降至每日380万桶,同比下降160万桶,为2004年以来的最低水平。 -
退休司法官当律师,“约束网”更严密
这次修法属于“小修”,但这是立法机关基于现实需求与立法节奏综合考量后作出的安排,也标志着律师法的功能定位正在从“行业行政法”向“权利保障法”回归。 -
退休一年后,她在人生新赛道摸索4325亿亿种可能
“我之前在路演的时候说过我自己的一个人生姿态:蹲着,准备好的时候随时启动;觉得自己想停滞一下、累了就躺一下。” -
准备退休的他,终于拿到职业生涯第一个表演奖
“市场变了,选择演员的标准也变了。我们年轻的时候很幸福,导演看到你合适,无论你有没有流量,都会让你来演。” -
退休20多年后,她荣膺中国插画家第一人
“绘本就是为孩子的。跟孩子讲话,你的身段要放低,但是你的艺术表达没有限制。低下来不表示你的艺术创作就低了。我看那些经典绘本,跟成人世界的名著相比,也不逊色。” -
20、30、40:第一次成为母亲,她们失去的和得到的
那时候总想着有个人能带我闯出去。现在回头看才发现:其实我自己一个人,也能闯出来。 我是成了“背奶妈妈”后来才明白,厕所墙上那些小白点是什么。 她们说,等你女儿上大学你就退休了。我说是啊,小学六年,初中三年,高中三年,很快的。 -
“平均年龄58岁”:香港的士司机,与养老的方向盘
据香港运输及物流局统计,香港的士司机的平均年龄为58岁,其中60岁以上的持牌的士司机超过11万人,约占整体的55%,70至79岁的的士司机亦有约3万人。 他们大多是自雇人士,没有退休金,没有稳定的养老保障,在公共交通的挤压、网约车的冲击、高昂的生活成本之间,把自己的暮年,绑在了小小的方向盘上。 “在香港,退休从来不是按年龄划分的,是有钱才能退休。”“我不指望子女给我养老。”方海生说,这是香港大多数高龄司机的共识。 -
粤超、粤BA宣传片发布,“大湾鸡”延迟退休担任吉祥物
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在退休前成为母亲
北京退休职工产检可以报销的医保新政并非国内首例,山东济南、江苏镇江等地市医保局均在此前出台相关政策,支持退休女职工享受职工生育保险,可报销产前检查、分娩等费用。 高龄生育的代价是如此清晰,但收获却因人而异。孕育生命的喜悦、血脉的延续、建立羁绊,有人从中获得幸福,也有人只见一地鸡毛。 -
“为自己活一次”:中国老人海外留学
翟羽佳笑称,这是一个“抛夫弃女”的决定。退休三年后,她决定以学生身份重启人生,找回生活的意义和价值感。 2019年,中国50岁以上的海外游学群体占比仅约3%。到2023年,这一数字已飙升至20%。 “银发学子”身上有着相似的特质:他们是上世纪七八十年代的大学生,或在体制内工作,或有着稳定的工作和收入。退休后,有钱有闲的他们远赴海外课堂,重拾“为自己而活”的勇气。