这套复杂而精密的机制改变了无数产品、无数人的命运，榴莲正是其中标志性的部分。 “近十年来，榴莲已稳定成为泰国水果出口冠军，其中92%出口至中国。这有效推动了泰国农业经济发展，使得泰国榴莲果农的收入不断增加，生活水平稳步提高。” 资金融通上，榴莲贸易大量使用人民币与泰铢直接互换结算；设施联通方面，榴莲旺盛的出口需求，刺激东南亚产地升级道路交通；直播电商、二维码溯源的普及，推动当地通信基础设施的建设。

（本文首发于南方人物周刊）

国内仅有深圳、贵阳等少数地方规定了自行车的限速标准——时速15公里。专家呼吁，可将骑行分为以通勤为主的日常骑行和以锻炼竞技为主的运动骑行，二者区分管理。 两轮车的被动防护最高效直接的方式就是正确佩戴符合标准的安全头盔。一位北京自行车运动组织者在活动通知中写了三遍自戴头盔，但活动当天仍有三分之一的人没有佩戴，甚至有骑行者觉得头盔提供的“只算保险、不是安全”。 每当遇到有学骑车的家长，北京大学体育教研部副教授卢福泉就会问他们是否愿意让孩子骑车上学，得到的回答往往是否定。原因有两点：一是学校没有开设自行车课程；二是糟糕的道路交通环境。

道路交通的绿色发展需要争分夺秒，已成为社会的共识。而在世界范围内新能源汽车的竞争背后，已不只是为了减缓气候变化、承担大国责任，还有各国未来汽车工业的技术和制造业的竞争。

最高法和全国人大常委会都曾明确：“捆绑式”机动车年检违反道路交通安全法。