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押注氢能，静待破局
尽管氢能投资热情似火，但受制于成本、储运等制约因素，目前氢能减排的应用多为示范项目，距大规模产业化还有很长路要走。 按照现在绿氢的价格，企业利用绿氢生产直接还原铁还不具备较好的经济性。尽管如此，中国钢铁企业还是积极探索并建立了十余个试点示范，也取得了阶段性进展，预计要到2035年左右迎来绿氢冶金的规模化发展，较之前要到2040年的预测有所提前。 -
30亿纾困基金遭追偿？西王集团为何推不动债务和解
地方介入齐星集团风险化解，解除了其与西王集团等企业的担保关系，不再追究担保企业责任。 纾困基金设立，主要是为了帮西王集团化解流动性风险。 “截至2022年年底，西王特钢等传输通道城市内的钢铁企业，均完成了关停转移退出。” -
钢铁行业双碳行动：达峰容易中和难？
钢铁行业作为中国的重要工业领域之一，碳排放位居制造业首位，其减排进展备受瞩目。达峰之后如何持续脱碳，成为钢铁企业碳路之行需思考的重要问题。 -
陕西钢企退休老总被查，此前两名下属相继落马
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新址远离衡水湖，又遇产能置换暂停 ——难搬的邢钢
（本文首发于2020年4月30日《南方周末》） 邢钢搬迁选址改到了邢台市威县，距离此前争议焦点衡水湖湿地64公里，新方案已上报，待最终公布。 但邢钢乃至全国钢铁企业尚未备案的搬迁计划，目前都因发改委、工信部《关于完善钢铁产能置换和项目备案工作的通知》而暂停。 “产能置换本来是为了压减钢铁产能，但目前产能置换项目中以小建大、虚报产能现象很普遍。” -
钢铁企业大挪移，搬迁产能约1亿吨：钢铁行业“过气”了吗？
2017年-2019年，全国淘汰炼铁产能23455万吨，新建炼铁产能21180万吨，其中约有40%为搬迁项目，保守估计全国钢厂搬迁涉及的产能有1亿吨左右。 “政府应该做的事是严格执行环保标准，该惩罚的惩罚，该停产整顿的停产整顿，而不是直接指令哪些企业搬，哪些企业不搬。” -
神钢“造假门” 韩企也中招
随着日本第三大钢铁企业神户制钢所造假丑闻愈演愈烈，更多“中招”企业浮出水面。韩国媒体14日报道，在这起“造假门”事件中，韩国企业也未能幸免，现代起亚汽车和大韩航空均是受害客户。 -
围剿“地条钢”
主要出自中小型民营钢铁企业的地条钢，是目前以雷霆之势最容易剿灭的“野蛮产能”。 -
发补贴能否解决产能过剩
在2016年中央经济工作会议确定“去产能、去杠杆”的档口，多家钢铁企业陆续收到地方政府补贴。 -
一季度重点钢铁企业亏损面近半
4月28日，中国钢铁工业协会发布数据显示，一季度，重点统计钢铁企业实现利润-23.29亿元，同比减少56.04亿元，由盈变亏。累计亏损面45.45%。中钢协副会长张长富表示，“今年的一季度是进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度。”