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荣昌小城流量“嫁接术”：一只卤鹅撬动290150只
荣昌城区不大，五一期间，日均涌入近50万人，接待力是最大挑战。 几乎每一个问路游客，都会问政府食堂在哪里。它的开放，缓解了其他餐饮店铺的压力。 “卤鹅哥把这座城带火了，咱们就抛弃他？也不行。这不是政府与网红的绑定，而是撑腰。” 对于流量，区文旅委副主任没有太多浪漫期待。在她看来，做旅游像做生意，没有回头客就不算真成功。 -
回乡偶书⑤｜故乡文学往事
近10年来，县城急剧扩张，以至于我这个带着浓重富顺口音的富顺人，常常在富顺街头问路。回故乡，除了探望父母，有时候是参加当地举办的各种文学活动。从亲历过的几次文学活动，我大抵看出这片土地三十年来的变迁。 -
滴滴顺风车“死结”待解：众口难调、劲敌环伺
对于顺风车这块被搁置的“蛋糕”，摩拳擦掌之人比比皆是。尽管滴滴方面重申，顺风车上线仍无时间表，但这近期的一系列动作，均被业界视为滴滴顺风车的“投石问路”。 -
柏林看画
我第一次去柏林绘画陈列馆（Gemäldegalerie）时它还在遥远的达勒姆区（Dahlem），为了看伦勃朗的《金盔》，查地图，问路，地铁转公交车再走一大段路，这番周折二十几年后还记得。现在对伦勃朗没有多少兴趣了，牵念的对象变成当年我忽视的意大利绘画。 -
城市规划师的微博“逆袭战”
听了太多政府、开发商意见，城市规划师不愿再龟缩在图纸背后，当“职业背黑锅”者。他们将阵地搬上微博，开始抬头问路、宣讲理念、抨击规划怪现状。他们也试图将城市规划从封闭的政府编制行为转向开放的公众参与。 -
【《随笔》精选】看城看海
老伴一再感动于在烟台、威海两座城市问路时的被善待，我也因公交车上那样自然的让座而有感触：“礼让”得自然随意，不令你感到负担。此行由列车餐车的服务员到酒店的工作人员，到城市的民警与路人，无不亲切。想不到当今的世风下还有这样的所在！ -
致邝文美
当地居民也像我以前印象中一样，个个都像“古君子”似的，问路如果他们也不认识，骑脚踏车的会叫你等着，他自己骑着车兜个大圈子问了回来，再领着你去。 -
问路的折腾
如果全国正在大折腾，正在大搞爱国主义教育运动，这位警察会不会倒霉？主旋律加个爱国按语一登女士的信，北大学生会不会立马冲到街上，高呼“五四革命精神万岁”，赶去他家烧房子？