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奥迪承认垄断行为 表示愿意受罚
据媒体报道，针对反垄断调查，奥迪已承认垄断行为违法，表示愿意接受处罚。日前国家发改委秘书长李朴民表示，对克莱斯勒、奥迪的调查已经接近尾声，两家企业确实存在垄断行为。此外，发改委还完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，将依法进行处罚。 -
反垄断旋风刮向汽车行业 部分车企应声降价
继奔驰下调维保费、捷豹路虎降低部分车型指导价后，近日，一汽-大众奥迪也宣布将于8月1日起下调原装备件价格，以奥迪A6L为例，该车型的“零整比”（配件价格之和与整车价格的比值）将从411%降至291%。 -
汽车“零整比”利益链
欧美的汽车零整比通常在300%，但中国这个比例高达500%，甚至1273%。这意味着中国车主在维修、更换配件时，不得不向垄断的汽车供应商拱手送上高额的利润。