公司首席执行官和控股股东沈玮，在海峡两岸都面临着多项重大指控。 融资近10亿元的赣州昶洧最终没能造出一部车，遭到国资、供应商以及一众个人投资者追债。 作为上市快车道，SPAC近年来深受新能源汽车公司的欢迎。

“SPAC在美国一直是‘难登大雅之堂’的存在。以往借助SPAC上市的公司往往规模小、先天不足，业绩更比不上那些正常IPO的企业。” 一些SPAC发起人迫于3年内完成交易的压力，有可能在期限临近时对正在洽谈的目标公司给出虚高的估值。 早期投资者可以通过投票否决发起人的收购案例，但真正会这么做的是极少数，因为早期投资人拥有随时赎回股份的权利，“真正危险的是通过二级市场买入的其他投资者”。 （本文首发于2022年4月7日《南方周末》）