-
深圳:行人闯红灯将最高罚款100元
深圳市交警局制定了行人闯红灯分档处罚的具体执行标准。从现在起至5月22日,交警对行人闯红灯违法行为以教育为主,处罚标准按照20元执行;5月23日起,开始实施分档处罚,闯红灯的行人将领到数额最高可为100元的罚单。近期多地整治“中国式过马路”,有专家指出,要考虑便民需求,综合治理解决好人与车“路权”冲突。 -
“中国式过马路”不是素质问题
中国式路权分配中,始终过分偏向机动车;行人和自行车、公交车的路权被严重挤压。在时间上,行人等待红灯的时间过长是一大问题。对“中国式过马路”,不能一味指责“素质低”,而不顾背后的行人路权问题。 -
过路的是人,不是汽车
红绿灯为什么总是在大多数时候是被视而不见,恐怕不仅仅是普通人的素质问题,是否红绿灯根本就没有考虑过人的素质?如果交通规则只有汽车的规则,仅以汽车的通为标准,成千上万扶老携幼的步行者就不得不通过钻空子来更人性地修改交通规则。 -
趁“嘘”而入
无视红灯凑够一拨人就横穿马路,被称“中国式过马路”;家长拥挤在学校门口身负保镖重任护送孩子上下学,被称“中国式接送”……诸多现象被冠以“中国式”标签,让这个原本描述中国特殊国情状况的中性词有了更加复杂的内涵。