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吉林大学给贫困生悄悄打钱:甄别成本、分配机制与个人尊严的最佳平衡 | 快评
高校助学金发放碰到的这些问题,也是一切社会福利政策都会碰到的问题。举凡欧美各国的内部福利政策,国际社会的援助工作,都出现过类似的“福利陷阱”,引发“不工作吃福利反而是更好的选择”“国际援助就是富国穷人补贴穷国富人”“援助机构需要不断论证贫穷才能让自己富裕”的种种争议。以小见大,高校如何改进助学金发放工作,同样也是公共政策学的议题之一。 -
多地公共充电桩涨价,开新能源汽车也不省钱了?
有的充电桩运营商涨价和进入夏季用电高峰期有关,企业可能会设置尖峰期价格。 “有些地区的政府补贴是有时限的,第一批企业拿到的补贴已经到期了。” 目前中国的公共充电桩的比例远小于私人充电桩,后者使用的是相对便宜的居民用电。 -
为了惠及广大盲人,应大事推广电子手杖而不是导盲犬
一只导盲犬20万,这个成本能给400个盲人免费发导盲电子手杖。公共开支也好,慈善捐赠也好,要讲究性价比,要讲究公平、覆盖更多的人数。显然,一定要补贴的话,电子手杖是一个比导盲犬效果更好,也更公平的选择。导盲犬的神话,应该结束了。 -
公交公司让员工贷款发工资?当政府主导、多方用力化解困境,避免爆雷丨快评
城市公交作为公共服务,其票价一般较低,而且还有针对各类人群的优惠,因此仅靠客运业务本身基本上无法覆盖成本,需要依靠政府财政补贴。如果政府财政无力支持对公交的补贴,那就要提前想办法 -
涨价左右为难,电价市场化怎么改?
电力兼具公共事业属性和商品属性,二者的矛盾始终在拉锯。 清洁电力的比例越大,将来落地的电价可能会更高。 如果电价便宜,就相当于中央的钱补贴给地方、补贴给各行各业,本质上也是一种转移支付。涨价就意味着地方要分摊成本,不涨价则是从中间环节压缩利润空间。 (本文首发于2021年7月22日《南方周末》) -
被误读的新基建潮
过去中国的经济刺激政策大都集中在供给侧一端,但很多专家认为,基建投资的经济拉动效应正在递减,直接补贴居民也许是更好拉动消费的方式。 整个基建对GDP的贡献约为10%,狭义的新基建在基建中所占比重约10%,换言之新基建对GDP的贡献只有1%,作用有限。 新基建跟老基建不是一刀两断,而是相互融合。广义的新基建,背后的体量也可以很大。以一个高科技新区为例,里面的数据中心、人工智能中心等都要有建筑物,也要有配套的公共设施,道路、桥梁、涵洞、绿化带、各种网点等等。 -
老年人乘车收费,对路
自2016年6月26日起,上海正式终止70岁以上沪籍老人持敬老卡免费乘公交制度,代之以老年综合津贴制度。新政实施之后,老年乘客大幅下降。 -
买房给补贴,公平吗?
早在2003年前后,包括上海等地也曾经实行过买房退税,甚至奖励蓝印户口的政策。时隔十年多,这一政策又卷土重来。重来的背景和目的非常一致,就是商品房库存严重,政府因此鼓励大家买房。问题是,买房给补贴,政府的这一公共政策,公平吗? -
出租车不应享受公共交通补贴
对于中国中产阶层出行消费理念和消费选择倾向的正确引导,将直接影响中国土地、能源、资源环境能否可持续发展的大局。最关键的寄托与抓手还是要靠城市公共交通。 -
南京市将取消公费医疗制度
2013年1月起,南京市将取消公费医疗制度,所有机关事业单位全部参加职工医保。目前,全国大部分地区陆续取消了公务员公费医疗,将在职和退休公务员纳入职工医保,至2011年底,全国已有24个省市取消了这项福利。但参保的公务员群体所受影响极为有限,原因在于公共财政为参保公务员提供了补贴。