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重病旅客被拒载次日离世:确定更为合理的权责归属,应继续推动制度建设丨快评
当事人将父亲未能登机与意外离世的责任一律归之于航空公司,有违比例原则。民航局运输司2023年发布的《旅客乘机适航性评估与风险管控指南》也明确“旅客是健康第一负责人”,应履行健康信息申报义务;“承运人根据该指南制定详细的旅客乘机标准”,并以显著方式公布。 但这份指南也承认,“目前我国缺乏统一、权威的旅客乘机适航性评估与风险管控指南”。若是身患重病的旅客确实需要紧急乘机,航司方的“拒载标准”与旅客方的“健康说明”之间的冲突有无统一标准予以调节与规范,航司方与旅客方之间“举证可以登机”与“举证不能登机”的对立主张如何平衡,并且确定更为合理的权责归属?这就需要更多的制度建设。 -
女子因值机冲突被航司永久拒载:拒绝为“机闹”服务合法合理 | 快评
2023年7月,民航局部署“依法整治机闹行为,维护航空安全秩序”专项行动,表示要坚决遏制“机闹”多发态势。本案中的当事女子虽然不是在航空器上闹事,但其“按闹分配”的心态与作为与那些“飞机霸座”“我着急我有理”“我任性我横怎么着”的“机闹”行为别无二致,航空公司拒载当事女子的决定不仅是在捍卫商业利益,也杜绝了可能发生的负向激励,阻止了更坏结果的出现。 -
被网约车拒载放下的醉酒男子溺亡,谁应负主要责任?丨快评
个体将安全责任尽数交付给他人或是共同体,也是在贬低人之为人的自卫能力与自由权利,反向造成“保护即占有”“为了安全放弃自由”的后果。自由并不免费,它的必要条件是个体能为自己尽到多大责任。从这个角度而言,“自由只有收益而没有代价,并且永远有人为我的行为兜底埋单”注定是一个无法实现的梦。 -
带导盲犬坐公交被拒载,城市实现"无障碍"还多远
近日,安徽合肥的盲人推拿师吕付从大连导盲犬培训基地领回了期待许久的导盲犬。他本以为有了出行的“眼睛”,却不曾想平添了一份“障碍”——出租车、公交车司机拒载导盲犬。 -
广州的士拟增监控录音,一年拒载三次就“拜拜”!新规今起征求意见
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出租车拒载议价最高罚200
据交通运输部网站1月18日消息,从2012年4月1日起,《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(简称《规定》)将正式施行。根据规定,出租汽车驾驶员存在不按照规定携带从业资格证,拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶行为的,处50元以上200元以下罚款。 -
北京交通委回应打车难
针对乘客打车时遇到拒载情况,北京市交通委新闻发言人李晓松10月26日表示,交接班不得成为的哥拒载的理由,乘客可就此进行投诉。 -
厦航黑名单案:大家都输了
曾为厦门航空公司员工的范后军,2003年因与公司发生矛盾有过激言论被列入该公司黑名单。此后他屡次乘坐厦航班机均遭拒载,最终收获一个“范拉登”的绰号。 -
英航空公司拒载甲型流感乘客
英国媒体19日报道,英国航空公司和维京大西洋航空公司出台政策,感染甲型H1N1流感或有疑似症状的乘客不能上飞机。英国卫生部门已建议有流感症状的人不要外出,在国外生病英国公民病愈以前不要飞回国。 -
小市民,忘了吧
我也很自私,想要投诉并不是想为肃清社会风气而贡献自己的力量,我只是为了我的爸爸,一位一向宽容当时却不肯放过对方的半百老人,那个嚣张司机恶语伤害了他,我心疼。