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全国人大代表、广汽总经理冯兴亚:汽车进出口审核有待优化
汽车进出口环节审核机制有待优化。一方面,汽车产品“出海慢”,审批流程节点较多,另一方面,缺陷产品“回来难”。 引导企业形成统一的换电标准,实现不同车企车型的电池互换。 -
政协委员关注人脸识别问题:“过度使用”当严格限制 | 快评
诸多政府部门与商业性平台搜集了大量个人信息,也发生过多起大量公民个人信息泄露事件。电诈集团是一整条产业链,其最上游环节就是搜集大量个人信息,以实施精准诈骗。更兼现在人工智能发展一日千里,AI换头术已炉火纯青。犯罪分子换上公司领导的头,潜入在线会议,诈骗员工巨额钱财,这样的事情已经发生过。 -
蔚来“朋友圈”再扩容,车企为何统一换电?
为缓解资金困境,摆在蔚来面前的只有两条路,要么卖出更多的车,要么引入更多的车企参与到换电网络中去。 高压充电技术成本高,布局依旧不完善,短期内尚未形成对换电模式的绝对优势。 运营车辆如出租车和网约车多采用磷酸铁锂电池,电池使用频率高,或是双方最先合作的领域。 -
新能源车补贴终止,部分民营公交运营难题待解
国家政策层面上不会区分国有还是民营。面对补贴减少,民营公交公司的抗风险能力较国有公交更弱。 在新能源补贴和推广达标的激励下,全国各地的公交公司都在2015年后陆续将燃油车替换为新能源电车。 “目前手头这批车,没换电池的都跑不动了。”刚买回来时,充一次电可以跑一百多公里,现在只能跑二三十公里,跑一天要充两三次电。 -
两轮车换电池,为何中国铁塔能成为行业老大?
中国铁塔是全国规模最大的两轮电动车换电运营商,从成立到市占率超过一半,铁塔能源仅用时两年多。 目前,两轮换电的主要消费群体是外卖员、快递员等。 多位业内人士都认为,基于庞大的基站资源,铁塔能源的电力成本要比同行低,场租费也很少。 两轮换电企业投入大、回本周期长,目前仅在个别城市能实现盈利。铁塔方面也表示,“用户有需求,我们也有能力提供,但现在财务模型还不成立。” -
“年轻的”线上音乐、剧本杀正在取代“老旧的”KTV?
KTV对成年人来说,还更多地承担着交往职能,乃至情绪宣泄的功能。KTV从当初横空出世到生存迄今,皆因充分满足了大众这一心理需求,与北方的澡堂、南边的早茶一道构成了成年人社交的主力渠道。无奈一代新人换旧人,要交往、要宣泄,新一代的选择范围更广,可选项更多。密室逃脱、剧本杀、VR电竞、桌游多Fashion。 -
有必要开设电竞专业吗?毕业生出路何在?
从选手方面来看,电竞是人与人对抗的博弈,团队复盘、制定战略、战术的时候,就需要数学、心理学、经济学、博弈相关的知识。以CCG(集换式卡牌游戏)炉石传说来说,选手需要制定策略,灵活使用不同的卡牌去构组符合规则的卡组,和对手进行对战,这几乎就是博弈论的应用。随着行业发展,真实度会提高,电竞赛事节奏会更快,对综合素质的要求会进一步提升。 -
一年内五大电力企业四家换帅
中国五大电力企业(华能集、大唐集团、华电集团、国电集团、电力投资集团)中的四家已经完成了换帅,目前唯一没有动作的大唐集团,其总经理翟若愚已到退休年龄。