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8.98万起,超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市!
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名酒芳心,与强国青年续航辉煌
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腾讯发布首期社会价值季度报告 专家共议:社会创新的张力为可持续社会价值续航
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从林志颖车祸说起:特斯拉单踏板“动能回收”与“误操作”
在动力系统的提升接近极限,特斯拉在“动力回收”系统增加了续航里程数据,因此获得了巨大的竞争优势。 -
电动车续航千公里将成常态?丨科创要闻
导读:瞄准被称作下一代电池的固态电池,不少车企希望抢下批量装车的头筹。蜂巢能源研发出20Ah级硫系全固态原型电芯,中国科学院长春应用化学研究所提出了一种全新的切换电解液以调节固体电解质界面膜特性的方法。福特汽车将从宁德时代采购磷酸铁锂电池,现代汽车与罗尔斯-罗伊斯合作打造飞行汽车,广州发布汽车及核心零部件产业稳链补链强链支持政策20条。 -
漫画家丁冰:续航二十年
从对日本漫画的崇拜、学习到祛魅,再到探索属于自己的内核,丁冰二十年职业生涯的轨迹,某种程度上是国漫发展的缩影。 “国内的漫画还处于一个野生状态,现在寄生于互联网行业或娱乐行业中,还没形成‘行业’。但漫画是否要成为行业,我觉得也不一定。行业会选择哪些内容对市场最好,让这些内容变得更壮大,也会扼杀掉其他的可能性。” 本文首发于南方人物周刊 -
1008公里续航!科技新贵AION LX Plus上市
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电动汽车往事:诞生更早,却被后起的内燃机汽车淘汰
电动车诞生伊始到落败,始终受制于电池技术。根子出在电池能量密度低,无法满足续航需求,充电速度缓慢也难以解决 (本文首发于2021年9月2日《南方周末》) -
告别“电冻车”,1000公里续航是救星吗?
我们与三十位资深车主沟通发现,有半数车主表示愿意置换,核心观点都在于能够缓解里程焦虑,尤其是网约车车主。也有半数车主表示完全没有必要,因为现在除了北京和2023年之后的上海,其他地区都可以买插混车型。 价格仍然是更重要的门槛。一位车主说,“不会买,跟手机一样,现在手机一天一充正好,我没有必要多花几千块去买个两天一充的。”