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一女子“机闹”致航班延误两个多小时:第一时间有力处置应是共识 | 快评
民航局应该就此起事件进行调查,调查桂林航空到底是如何处置这一事件的,公布后续进展,尤其是“机闹”者有没有受到惩处,空警与机长有没有履行自己的职责。这样,针对此类事件第一时间有力处置才会成为共识与标配,才能建立正确的激励,让航空公司及其所有航班的机长与机组成员切实履职,从而对潜在的“机闹”建立有效的震慑,让飞机安全畅行于蓝天之间,让法治秩序无阻于白日之下。 -
个人信息泄露是电诈产业链一环:了解套路,提高警惕丨快评
泄露旅客航班信息,不仅本身就是违法犯罪行为,而且会为电诈犯罪提供诈骗对象,是电信诈骗黑色产业链的上游。及时严打航班信息泄露,对铲断产业链上游、减少电信诈骗有重要意义。 -
袭击、报复与逃离:巴以再陷生死劫
晚上7点起,特拉维夫又响起了几次防空警报。刘子慧说,大家不得不在酒店的安全屋里吃掉了晚餐。直到晚上9点多,夜晚才变得平静。“我和同伴和衣而卧,凌晨三点才敢洗澡收拾东西。”她说。 航班大屏上一片红,只剩下零零星星的绿色,“大量航班取消了,只有少量是正常飞”。 凯茨曼在获奖论文中有这样一句致辞:献给约旦河和地中海之间所有形式的生命。 在联合国举行的加沙问题对话会上,以色列代表提出“恐怖主义没有正当理由”,随后巴勒斯坦驻联合国代表回应称,“那么过去75年,你们一直在做什么?” -
台风“苏拉”丨香港国际机场航班逐步恢复,首班航班11时15分离港
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3D还原高空险情,飞机遭遇颠簸如何应对
近日,CA1524次航班遭遇晴空颠簸,导致两人受伤,引发社会关注。 航线上出现晴空乱流或强对流天气,都可能导致飞机发生颠簸;且晴空乱流难以探测,无法预警。为防止飞机颠簸造成人员伤害,民航局曾发布《空中颠簸管理程序》,面对不同等级的颠簸,机组都有应急预案,旅客应听从指示等待安排。 -
国际航班在1月8日落地:乘务员在半途脱下了防护服
登机时,乘务员穿着防护服、佩戴面屏向杨祎打招呼。等杨祎几个小时后醒来,乘务员已经脱下防护服,身着航空公司原有的紫红色制服。 1月8日,王易回忆,尽管飞机起飞时“乙类乙管”已实施,但乘务员还是在广播中道歉,“还没来得及为大家准备餐食”。“感觉有的航班好像还没适应过来。” 飞机上的气氛轻松了许多。杨祎听见一位乘客开始与乘务员聊天,那位乘客说自己出国6年,被防疫影响了3年。乘务员则回复,自己最长经历过五十多天的闭环管理。 自同程商旅的数据显示,预订2022年12月27日至2023年1月7日之间入境商旅机票的用户中,有51%的用户选择通过改签或退票,将归期延迟至1月8日以后。 -
首个入境“不隔离”航班落地广州,河南夫妇跨越千余公里接儿子回家
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科研中的碳排放
用特定类型的“神经架构搜索”(NAS)方法训练一种语言模型将产生284吨二氧化碳,进行一次基因组组装就可能产生15千克的碳排放,一座天文台在使用期限内将产生2000万吨二氧化碳。 在GRAND为期五年的原型阶段期间,数据传输将排放470吨二氧化碳,大约相当于270次从巴黎到敦煌航班的碳排放,每年通过飞机运输四次硬件的碳排放量比在线传输数据要少几个数量级。 “技术进步依赖于科学,我们不能因噎废食。如果因为科研要减排而减少科研方面的能源投入,那肯定是不行的。我们不减少能源投入,但可以减少碳排放。” (本文首发于2022年12月1日《南方周末》) -
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民航冬春航季今日起实施,多家航司计划恢复多条国际航线
国内外航空公司每周安排客运航班840班,比2021至2022年冬春航季增长105.9%。 -
民航局:国际定期客运航班熔断措施将优化调整