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让20亿吨钢铁变绿,从“买买买”开始丨绿色世界观
我们也在跟踪绿色钢铁技术的成本。下游企业可以调整公司内部的商业模型,筛选一个更绿色的供应商,补偿绿色溢价问题。比如沃尔沃汽车就设置了内部碳价来应对这个问题。 之前我们通过高炉用焦炭达到高温,现在需要向绿氢过渡。当前绿氢的成本比较高,很多基础设施暂不完善。但降低成本还没有一蹴而就的方法,需要很多利益相关方共同推动。 我们将需求方聚集在一起,利用这种集体购买力和影响力,向钢铁生产商、投资者和决策者发出强有力的需求信号,以加快净零排放钢铁的大规模生产。 -
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漫威系“入侵”奥斯卡,钢铁侠、绿巨人想要扮演更有深度的角色
小罗伯特·唐尼凭《奥本海默》获奥斯卡最佳男配角奖 -
银行保险业如何“向绿”而行?丨2023新金融发展报告④
我国已初步形成以绿色贷款、绿色债券、绿色保险为主的多层次、多元化绿色金融市场。 人民银行已牵头起草煤电、钢铁、建筑建材和农业四个行业转型金融标准。这将为金融机构满足高碳行业低碳转型的合理融资需求提供依据。 我国银行保险机构可参考国际可持续准则理事会等机构的准则,提高碳核算和环境信息披露能力,从自愿披露ESG治理转为强制披露。 -
钢铁行业双碳行动:达峰容易中和难?
钢铁行业作为中国的重要工业领域之一,碳排放位居制造业首位,其减排进展备受瞩目。达峰之后如何持续脱碳,成为钢铁企业碳路之行需思考的重要问题。 -
辽宁营口一钢铁厂发生烫伤事故 造成4人死亡5人受伤
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《风吹半夏》:大时代变革下,赞叹人的勇敢
“一个收破烂的,在六年之间成了上市钢铁公司的老板。我想告诉你的是,这就是我们遇到的1996年到2002年,一个政策让人们脱胎换骨……”傅东育说,“成功的一瞬间是在最后坚持的那一下,空手而归是另外一个故事。” -
打破制约,中国油气开发走向更广阔深海
从海南东方大田机场出发,乘直升飞机飞行大约50分钟便抵达位于莺歌海海域的“南海七号”钻井平台。这个矗立深海的“钢铁巨人”正把油气源源不断地发掘出来。 打开舱门,一股咸湿的海风扑面而来,数十位身着橙色工服的工作人员正顶着烈日、围着一个大型的黄色装备作业。 “这是我国自主研发的首套深水水下采油树,技术人员正在对其进行最后下水前的检查作业。”中国海洋石油集团有限公司海南分公司总工程师刘书杰介绍,水下采油树是海洋油气水下生产系统的核心组成部分,也是构建水下油气井生产管柱的基础,具备安全隔离储油层、保证井下作业安全等功能。 长期以来,全球仅有5家欧美企业掌握水下生产系统的设计建造技术,导致相关设备采办周期长、价格高、维保难,制约着我国海洋石油自主迈向深水的步伐。 (本文首发于南方人物周刊) -
保卫钢铁
周期性行业能否摆脱周期性? -
重访《枪炮、病菌与钢铁》作者贾雷德·戴蒙德
“我能预想到的最好局面是:在未来一两年,全球不同地区和国家携手合作,共同抗击新冠病毒,除此之外,我们没有其他的选项和出路。” “我们人类现在确实面临着极严重的问题。但是,尽管如此,我仍持有谨慎的乐观,不是那种非常确信的乐观,而是谨慎的乐观。这意味着我认为有51%的可能性,不是95%,当然也不是2%,我们能够解决人类社会面临的这些重大问题。” 本文首发于南方人物周刊 -
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俄称亚速钢铁厂已有近千名乌军投降,泽连斯基签署最新总统令