奥凯停飞,均瑶何为?

由于机场不给飞机加油,不提供航材备件,旅客不能正常办理登机手续,6日,中国内地首家民营航空公司奥凯航空公司在营13条航线全部被迫提前停航。

国内最早起飞的民营航空公司——奥凯航空,最早停飞了。

2005年3月11日,是它首飞的日子;2008年12月6日,它不得不面对停飞的事实。两个落点之间距离3年零8个月。

更让人难堪的是,原本宣布于12月15日停航客运的奥凯航空,由于航油、航材配套等一系列问题,不得不于6日开始提前停飞。

自动申请“红牌”

11月20日,奥凯航空收到中国民航华北地区管理局一纸《关于奥凯航空暂停全部客运航线有关问题的通知》。

这份通知到来的直接原因是王均金——上海均瑶集团法人代表王均金以其作为奥凯航空法人代表,称由于目前奥凯管理混乱,无法行使第一安全责任人职权、无法保证运营安全为由,向民航华北局提出暂停奥凯航空客运业务的书面申请。

这自动申请“红牌”,是中国民航历史上前所未有的案例。

谁也没想到这事会发生在奥凯的身上。

奥凯航空是中国内地首家投入商业运营的民营公共航空运输企业,自2005年3月开航以来,以天津为运营基地、总部设在北京,目前拥有5架B737客机、1架国产新舟60支线客机和3架B737货机,开通了 天

登录后获取更多权限

立即登录

网络编辑:老黄

欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有,任何第三方未经授权,不得转载,否则即为侵权。

{{ isview_popup.firstLine }}{{ isview_popup.highlight }}

{{ isview_popup.secondLine }}

{{ isview_popup.buttonText }}