16家车企联署承诺书：涉嫌违反垄断法的价格联盟真能维持下去吗？
7月8日，中国汽车工业协会发布声明称，7月6日，中国汽车协会组织16家汽车生产企业共同发布的承诺书中，“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神。声明称，现将上述条款从承诺书中删除。现在的问题是，这些车企会不会偷偷维持价格卡特尔？最好不要，因为得不偿失，老实人维持价格卡特尔违反《反垄断法》，聪明人又会趁机违约出货，价格联盟真能维持下去吗？
责任编辑：陈斌
在近日举办的2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会携16家车企，现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。这份承诺书上最引人瞩目的是各家车企承诺：坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序 。
今年以来，国内车市多次因促销或去库存压力，发起较大规模的降价促销。据不完全统计，目前至少有30家车企相继降价，其中既有电动车企也有传统燃油车企。这也就不难理解，不少网友和媒体解读此次车企承诺杜绝“非正常价格”，主要是瞄准价格战。
但是，此举却有违反《中华人民共和国反垄断法》（以下简称《反垄断法》）之嫌。
首先，车企此举涉嫌价格卡特尔、垄断协议，有损市场自由竞争，会给消费者权益造成损害（消费者无法买到价格更便宜的汽车）。《反垄断法》关于垄断协议的定性，是指排除、限制竞争的协议、决定或
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校对：胡晓
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