广州治堵方案删除“不再新增公务用车”

从最初的只字未提到顺应民意明确提出不再新增公务车指标,再到最后的笼统表态,广州治堵方案对公务车管理和限制,经历了一个轮回。

广州市关于改善中心城区交通状况的工作措施》8月1日公布,与此前公布的征求意见稿相比,方案最显著的变化在于:“到2015年,本市各级党政机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标”的表述不见了踪影。

从最初的只字未提到顺应民意明确提出不再新增公务车指标,再到最后的笼统表态,广州治堵方案对公务车管理和限制,经历了一个轮回。

《南方日报》报道,2011年1月9日,广州治堵方案的最初版本——《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》在广州市政府网站公布,该方案对公务车的管理和限制措施只字未提。

“为何不限公务车”于是成为市民和网友热论抨击的焦点话题。有媒体爆出相关数据,保守估计,目前广州的公务车数量应接近20万辆,占全市机动车保有量(180万辆)的11%。不少声音

登录后获取更多权限

立即登录

网络编辑:方亚

欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有,任何第三方未经授权,不得转载,否则即为侵权。

{{ isview_popup.firstLine }}{{ isview_popup.highlight }}

{{ isview_popup.secondLine }}

{{ isview_popup.buttonText }}