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探秘广州南动车运用所:北上春运列车对付寒潮有招式
机械师用防冻材料防止“冻弓”出现;检查撒砂装置并及时补充防滑砂。 -
2022春运蓄势待发,广州南动车运用所检修工作忙
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继华为、小米后,OPPO或将入局新造车势力?
近日,有消息称OPPO集团已经在筹备造车事项,造车计划的推动者是OPPO创始人陈明永,目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。 对此消息,4月28日OPPO方面回应南都记者:暂无回应。 -
辛巴广州复出直播派人封路?街道办:接到活动申请后临时管控
继“糖水燕窝”风波后,网红主播辛巴团队在复出直播当日封路一事引发关注。4月2日,广州市白云区黄石街道办事处工作人员回应南都记者称,辛选集团曾向街道进行了重大活动申请报备。3月27日,街道对该企业门口的一段道路进行临时管控,实施人车分流。 -
花都车内死亡男童系堂兄弟,家属曾寻找无果,车主称锁坏一个多月
广州市花都区两名男童被发现在车内窒息身亡一事,持续引发关注。6月22日,南都记者走访花都区大龙村获悉,出事的两名男童系堂兄弟兼幼儿园同学,遗体目前在殡仪馆。男童家属称,自从事件发生后,车主至今未现身。 车主陈先生则告诉南都记者,车锁出现故障有一个多月了。涉事车辆已被警方带走,最终以警方调查结果为准。 -
兰临高速17公里长坡事故再追问
死亡阴影掠过的兰州南收费站上多了许多稽查人员。风雪中,他们裹紧了大衣,手拿荧光指挥棒,密切注视着过往车辆。 兰州人王平记得,过去几年,“着了魔”的货车从长坡冲入市区至少有三次:一次撞了他家,一次撞上了他旁边停车场的大门,还有一次直接冲到了对面的上行车道。 “有时候司机即使看到了,也不敢上避险车道。一是怕车道质量不过关,二是半挂式货车在车道上因为受力问题,可能导致车毁人亡。”多名受访司机有着相似的担忧。 -
打“僵尸”,并央企,国资改革提速
当前的央企重组背后主要有三个推手,一是“一带一路”战略驱动下的“强强联手”,比如南车、北车的合并;二是以“去产能”为主要推手,比如宝钢、武钢的合并;三是为了优化布局结构,比如中粮对产业链上下游的整合。 -
高铁十年,中国路径
中国高铁的竞争力,在于拥有全球最多的线路,从东北严寒,到海南酷暑,基本上囊括了全球最丰富环境的运营样本和数据,“能够在最低的成本里造出市场最需要的车来,这是最大的竞争力”。 -
市值一日蒸发千亿 “中国神车”也会抛锚
从去年年底宣布合并开始,中国南车和中国北车股价狂飙上涨,涨幅达到5倍左右。到4月20日突然急转直下,股价从涨停奔向跌停,21日单日市值蒸发超过1000亿元。截至4月22日收盘,中国南车和中国北车当日股价分别下跌4.96%和5.79%。 -
南北车合并获境外反垄断审查机构批准
3月10日,中国南车和中国北车发布最新公告,宣布两个公司的合并已获得了所有必要的境外反垄断审查机构的批准,包括澳大利亚、德国、巴基斯坦、新加坡反垄断审查机构的批准,该等批准均未附加条件或义务。