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山东打破公招“35岁门槛”?面向有丰富工作经验者才是关键
近日,山东多地发布面向本土优秀人才考试录用基层公务员公告,其中年龄限制为40周岁以下的条件引起广泛关注。不少网友认为,这为打破公务员考试的“35岁门槛”树立了典范。 不过,山东这次放宽年龄限制并不是面向社会全体人员,而是面向村官及在乡镇街道工作多年但没有公务员身份的人员。录用之后,他们也还是会在乡镇工作。 现在考公考编的主力军,是应届毕业生。还有一些人虽然毕业多年,但一直也在脱产复习。从事“管理”工作,最重要的是有实际工作经验,知道真实的社会运作和真实的民情秩序。 直接与百姓打交道,不仅需要熟悉法律法规和规章制度,更需要有解决实际问题的能力,这样才能对一些棘手的事务作出既合法合规又合情合理的解决方案。能做到这一点的人,确实当得上是“优秀人才”。山东把这些人选拔到公务员队伍,有助于基层工作的稳定。将来他们有机会到更高职位,也能更有效地行使职能。 只有在社会中锤炼过,才能更加清楚真实的社会是如何运作的,在民营企业、竞争性行业工作过,才能更好地理解社会财富是如何创造的,有过与政府部门打交道的经验,才更加理解民营企业、社会公众对政府有哪些期待,才能真正做好“社会管理”工作。 -
一座湖南县城“利剑出鞘”:近八百公职人员进退公租房
4个公租房小区,排查出入住公职人员近八百户。“不要把过去的惯例替代现在的规章制度,绝不能与民争利。” “只要参与摇号,都能分到房子。”多名公职人员称,此前涟源公租房空置较多,申请条件宽松,并非违规入住。 “在我们涟源有一个思想:政府把(公租)房子给我,代表这个房子就是我的了。”有人转卖公租房,或花重金装修。 -
500万人次求助,800亿元捐赠:慈善法修正可否终结个人求助争议
据不完全统计,2014年9月至2021年底,超过500万人次大病患者通过互联网服务平台发布求助信息,超过20亿人次通过大病求助平台捐赠资金,筹款规模超过800亿元。 2019年朝阳区法院的一个判例中,判决书提到:“目前仅有部门规章规定个人求助行为不属于慈善募捐、慈善公开募捐信息,对于互联网个人大病求助中网络平台与赠与人之间的权利义务尚无明确规定。” 何国科认为,个人求助内容主要有三个调整:首先更强调“个人因疾病”的原因;此外,“网络服务提供者”明确为“个人求助网络服务平台”;最后是平台应当承担“信息审查义务”修改为“信息查验义务”。 -
国家植物园将扩容,已有候选园“自宣”丨时政周报
一周时政新闻回顾(9月16日—22日) 张海迪卸任中国残联主席,程凯接任。 雄安新区取消商品住房预售,实行现房销售。 《森林公园管理办法》等4份规章废止。 贵州一厅官被“双开”,被点名“玩物丧志、痴迷刀具”。 -
癌症晚期旅客登机被拒:航空公司宁担非议背后的考量是什么?
“敬畏规章,敬畏生命”在民航领域绝不是一句空话,每一条看起来奇怪的规章背后都存在大大小小的安全事故与血淋淋的生命作为警醒。对于癌症晚期或是有特殊疾病的旅客而言,气压变化与氧气浓度变化都会构成对生命的极大威胁,存在突发疾病需要救护的潜在风险。 -
百信银行运营近六年,试验田为何保持克制策略?
从特殊的监管上看,作为国内首家独立法人直销银行,百信银行承载着中国银行业转型发展和金融科技创新发展试验田的使命。 经济形势异常复杂的2023年,在规模增微和拨备覆盖率提升的前提下,实现不良贷款率下降,几乎是商业银行的不可能三角。百信银行却打破了常规。 独立法人直销银行模式已得到验证。对独立法人直销银行的监管,在监管和相关规章层面需要提上日程。 -
高职两年实习“卖课卖药”,毕业生将学校告上法庭
在两年的实习中,李明的主要工作内容分别为推销课程、卖药,每天工作8小时、一个月休息4天,平均一周工作时间48小时,月平均工资1400元。 校方辩称,“现代学徒制”与“一般校内授课为主、校外实习为辅”的教学模式不同,应另行遵照“现代学徒制”相关的专门法律规定、部门规章制度实行,该校的“现代学徒制”模式早已通过教育部的验收。 -
时隔16年,银监法首度大修 释放什么信号?
南方周末新金融研究中心研究员通过对比现行银监法和修订草案征求意见稿及现行各项规章制度发现,此次新增和修订的内容绝大部分已在银保监会的各项规章制度中落实。 对银行业第三方机构的监管要求首次写入法律。其中,为银行业金融机构服务的信息科技机构的监管首次被写进法律。 草案规定,银行业金融机构不得擅自向境外提供与业务活动有关的文件、资料、数据;“数据治理”作为审慎监管和行为监管的重要内容之一首次写进法律,甚至包括对银行业金融机构及其第三方机构的数据相关电脑系统进行检查的要求。 -
D2809殉职司机的准则,“这是真正意义上的以命换命”
成为一名动车司机,杨勇要迈过许多“门槛”。“全国火车司机大概有十万人,动车总共才有四千列,如果算一列下面配三个司机的话,也没多少。” 在动车驾驶室,刹车有七个挡位,最后一挡叫“紧急制动”。只有一种情况,原本“每做一个动作都要经过别人同意”的动车司机,会自主拉下这一挡位——生死一瞬。 中国高铁动车司机培训中心创始人李芾说,铁路司机基本的准则是“坚守职责,严守规章,车在人在”,杨勇做到了这一点。 (本文首发于2022年6月9日《南方周末》) -
云上守护者:飞行安全背后的民航人
2022年3月21日,东方航空公司MU5735航班在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村坠毁。机上132人全部遇难。在此之前,中国民航已经保持了4227天的飞行安全记录。 飞机作为精密的航空器与日益常见的交通工具,维系和保障我们与远近世界的连接。从地面到云端,守卫飞行安全的,不只是飞行员、乘务员、安检人员,也包括无数的幕后工作者和乘客。 《南方人物周刊》采访了十余位国内民航的一线和中层从业人员,讲述这些云上守护者的故事。在“全球最长安全飞行记录”和旅客顺利抵达目的地的背后,是中国民航海量的手册、规章、演练、考核,乃至人员淘汰。 本文首发于南方人物周刊