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垃圾不分类也上征信“黑名单”?失信惩戒不可滥用
近来,在高铁上占座霸座、越席乘车、酗酒闹事等不文明行为引起社会广泛关注。今年全国两会上,全国人大代表朱丽平建议,将不文明行为纳入社会信用体系,以维护良好的铁路交通环境。 对部分涉及铁路的违法失信行为进行信用惩戒,其实早有规定,不过只体现在铁路公司限制乘车一项。朱丽平代表的建议,可能是将这些行为纳入更大的全国性的社会信用体系,对其进行更多惩戒,以增加威慑力。 “社会信用体系”,对信用主体尤其是自然人的影响很广泛,因此,对哪些行为可以被列入信用信息,哪些领域又可以利用信用体系对信用主体进行评价或惩戒,要非常谨慎。2019年,时任国家发改委新闻发言人孟玮就表示,要防止失信“黑名单”认定和实施失信惩戒措施泛化、扩大。 社会信用体系建设对提高社会诚信、降低交易成本有重要意义,但信用体系也不是什么都可以往里装的筐,尤其不能成为对个人一切社会行为打分的表格。有些地方和部门,将行人闯红灯、地铁内饮食、垃圾不分类等都作为不良信息纳入个人信用记录。虽然这些行为可能不道德,但将其纳入个人信用记录,并没有充分的法规依据,是对信用体系的滥用。 -
政府办马拉松,摊主开新店:淄博烧烤国庆“再拼一把”
嘴上说热度下来了,可是身体很诚实,单老板正在筹划一家新店,打算趁着“十一”开业。他的判断是,会迅速倒闭出清一批店铺,客流量仍然维持在较高的水平上。 “上半年是搞接待吃烧烤,下半年主要是去旅游景点转。”市民亓锋感到一丝欣慰,同时又有一些遗憾,“淄博毕竟不是传统的旅游城市,没什么好的景点”。 “感觉我的这个东西太超前,淄博烧烤的产业发展还不太能跟得上。”在疫情之前,创业者李国华就开发出独家产品“烧烤机器人”,但没想到在淄博销量惨淡。 书画摊主李东严格要求自己,过马路不闯红灯了,出门也不乱丢垃圾了,吸完一根烟,烟头一定要找到垃圾桶再丢。“注意个人素质,那么多外地人看着你呢,可不能给淄博抹黑。” -
“拯救”偷拍上瘾者:公益组织谈香港解法
“没有车时闯红灯,我们知道不对,但判断这没有危险。类似的,大部分偷拍者会觉得被拍的女性不知道,就没有伤害,只有摸、打才是伤害性的。” “一个被偷拍者遇到最大的困难是,她不知道怎样和身边的人去讲这件事。包括她妈妈都觉得这是小事。她希望身边的人承认她的愤怒。” “从2021年10月到2022年12月,香港非法拍摄或是观察私密部位的报案数量有521件,但最后被定罪的只有171件,不算很高。” -
电动车闯红灯负全责:从“撞了白撞”到“碰瓷”,一部民情秩序变迁史丨快评
最近几年的一个趋势是,各地对非机动车驾驶人、行人违反交规引发交通事故的,警方判定其负全责的越来越多,而且公众对这样的判定基本都一边倒支持。说明警方与公众对“所有各方都应一视同仁遵守交规”的共识越来越坚牢。 -
电动车闯红灯出事故被定全责引关注,道交规则应与时俱进丨快评
即使认为行人、非机动车是“弱势群体”,需要更多保护,也可以只在交强险责任范围内进行赔偿。如此,才能维护没有过错的机动车一方的利益,让有过错的行人、非机动车一方付出更大的代价,以减少他们违法的冲动。 -
自动驾驶系统闯红灯致两人死亡,特斯拉司机被指控过失杀人罪
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超速司机避让闯红灯老人致摔伤不治,为何司机主责?
目前各个城市都在反复强调并设定处罚的礼让行人制度,不仅是一种道德义务,更是一种法律义务,因为这种义务不遵守,或者强行违反,轻的时候带来的是200元处罚,严重的时候(比如不仅不礼让还超速),可能带来的是,即便对方闯了红灯,依旧是自己承担主要责任的后果。 -
快评 | 司机救婴儿连闯红灯家属却拒绝作证,不能让好心人寒心
做人要有基本的良心,做好事要有应得的回馈。不能让好心人寒心。 -
快评|让不让救护车都违法?可明文规定 “礼让不扣分”
一方面,现行道路交通安全法及其实施条例,规定了应当礼让救护车、消防车等正在出勤的车辆,但未明文规定避让特种车辆违法不扣分。从严格意义上来说,行政复议成功不予处罚,其实是“法外开恩”;另一方面,则是高悬于头上“闯红灯扣6分”的铁律。让不让都违法,这是很成问题的。 -
快评 | 司机为让救护车闯红灯,交警主动撤销罚单,情与理共同为生命护航
交通执法主动撤销处罚,司机们才会没有顾虑,主动让行,让生命之路畅通。