杭州有业主提议“众筹地铁”：可行吗？有必要吗？
富人区附近，缺乏商业设施，生活不便，做什么事都需要开车，这就形成了一种门槛。虽然在美国车与油都很便宜，但毕竟还需要时间成本，这就筛掉了最穷的一批人。
（本文首发于2022年2月17日《南方周末》）
责任编辑：陈斌
（图文无关）从城市发展的角度，地铁筹款，一直是一个问题。如果居民愿意自己众筹，也并非不可考虑。图为杭州地铁七堡车辆段。
一般来说，买进房子后，希望房子涨价，但只能是希望。不过，国人智慧是无穷的，前有众筹升级公区，后有众筹换立面，还有鸡娃把学校考成学区房以提升房价，现在，又有了最新思路：众筹建地铁。杭州良渚溪谷岚湾（大溪谷）业主群内，有人提议众筹20亿，将大溪谷升级为地铁小区，并称自己愿意出60万人民币打底。
目前杭州商品房交通方便、地段好的房子，单价能到每平方米六七万元。假设有了地铁，每平方米涨1万元，100多平方米的房子就能获益100多万元。单单从这个角度，家里有100平方米的房子，捐60万元，账面还能净收益40万元，捐钱修地铁是划算的。
其实，从城
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网络编辑：游淑华
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