“开闸抢船”,中美海运价格飙升

“没有足够的船运这么多货物,做好价格上涨的准备吧。”

李文钦判断,未来一个月,运价要以每周1000美元的幅度上涨。

责任编辑:张玥

“现在,5月份的舱位已经没有了。”图为青岛的货轮。视觉中国/图

“现在,5月份的舱位已经没有了。”图为青岛的货轮。视觉中国/图

自2025年5月12日,《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布以来,双边关税水平大幅降低,一度低迷的美线海运开始复苏。

央视新闻报道,美国供应链数据提供商维齐恩公司副总裁本·特雷西表示,从中国运往美国的集装箱七天平均预订量,截至5月5日为5709标箱,截至5月14日,飙升277%,至21530标箱。

伴随着预订量的增加,40英尺大小的集装箱漂洋过海的价格几乎每天都在变。

一周上涨近300%

在美国做家具生意的老范告诉南方周末记者,中美双方发布声明前,物流报价是2500美元,发布第二天,就涨到了3200美元。

另据每日经济新闻5月17日的消息,多家船运公司针对亚洲到美国的航线宣布了一般费率上调计划,40英尺的集装箱最高上涨3000美元,预计6月1日生效。

一家国际物流服务平台的负责人李文钦提到,美东航线集装箱运价的二级市场上已经出现了7000美元的报价。

这也引来外贸从业者新的担忧——“

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校对:星歌

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