被盗的王室珠宝依旧下落不明。更令人警觉的是：这起案件的指向从暴力入侵本身，转向对卢浮宫长期安保体系的拷问。 抢劫卢浮宫的四人行动小组，年龄在35至39岁之间，生活多依靠零工维持，包括外卖送餐员、非法出租车司机等。他们均有一定犯罪前科，以具有加重情节的盗窃、交通违法和暴力行为为主。 在7分钟内突破了世界上最重要的文化机构之一。这一事实本身，颠覆了人们的预期：不是职业大盗太聪明，而是卢浮宫的安全防线脆弱得过于容易被穿透。

2025年11月28日，由南方周末主办的第五届科创大会于上海举办，探寻科创在不同行业、企业的发展脉络，为中国经济和社会发展提供动能。“科创大会”创立于2021年，隶属于南方周末年度盛典系列活动，每年发布年度科创力评价榜单与前瞻科创研究、汇集业内专家观点、揭示企业科创风向。 在大会现场，上海交通大学安泰经济与管理学院教授黄少卿以《从技术追赶到原始创新：中国的“短板”何在？》为主题发表演讲。 以下为演讲实录，略有删节（本文标题、小标题为编者所加）：

相关部门不妨采纳一些专家学者的意见，从政策上留出“老头乐”的相应空间，与其以“C7驾照”的形式多加一门考试，倒不如依照管理电动自行车的办法管理“老头乐”，不一禁了之，也不一放了之。

尽管行业的低碳转型挑战巨大，但年度调研显示，交通企业的双碳管理能力正逐步提升，从治理架构到目标设定，从行动规划到转型投入，样本企业的表现较上一年度均有所提升。

交通法规是为了交通安全畅通而设，并非是鼓励任何一方滥用路权。“变道让直行”的规则，也绝不是为了鼓励“直行车随便开”，而是希望达成规则引导的效果，既尊重直行车的优先路权，但也保护变道车的相对路权，为交通安全畅通的大目标服务。