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  • 规范医疗专家“飞刀”,目标应是多方受益
    现在的“飞刀”机制,尽管并不“合规”,但其实以市场化的机制,一定程度上缓解了基层医疗资源短缺的问题。小城市的病人也能享受到大医院专家的专业治疗,专家利用专业技术和闲暇时间,得到了合理报酬,地方医院留住了病人,多了收入,本院医生也得到了与医疗专家交流学习的机会。在这个过程中,病人、专家和医院都受益,没有人的利益受损,这是一种帕累托优化。
    23小时前 4评论
  • 电动汽车政策红利终将结束,油电同权亦应同责
    用路者付费符合市场原则。公路养护费用的巨大缺口,电动汽车占比越来越高,让电动汽车同等承担养护费用的必要性越来越成为共识。电动汽车曾在行业发展初期享受了大量的优惠政策,当电动汽车产业更加成熟,包括电动车车主在内,承担起本来就应该承担的责任,是不可避免的。
    方舟评论 06-14 41评论
  • 鼓励“好意同乘”,风险成本应由受益者承担
    只有厘清“好意同乘”中的权利和义务,让享受利益的乘车者承担风险成本,免除付出善意的司机的责任,才能让更多司机敢于、乐于提供同乘的机会,鼓励这一良好的社会风气。
    方舟评论 05-18 17评论
  • “绿游”广东,享受美丽中国行
    05-04
  • 王笛:茶铺中的欧洲杯 | 日常的史诗
    他喝一会儿茶,把茶杯留在桌上,回店里办事,不久又回来喝茶。观察这个小伙子倒是蛮有意思的,他也不在店里守着,就坐在这儿喝茶,一方面照顾生意,做生意和坐茶馆两不误,典型成都人的做派。哪怕是在做生意的时候,也不忘记享受生活,一副不经意的懒散样子。
    写作 04-16 9评论
  • 推行公共停车位免费,应尊重供需规律
    各地在实施“公共停车位免费”政策时,还是应当事先做好政策调研,尊重供需规律。如果一地的机动车保有量本就有限,地段的车流量也不是很大的情况下,有效管理之下的免费政策可以缓解“停车难”“停车贵”的问题,让公众享受公共资源;而如果停车需求本就供不应求、地段车流量大的话,搞“全免费停车”就应谨慎。
    方舟评论 04-08 69评论
  • 提高农民养老金:超30位全国人大代表和政协委员呼吁
    多位人大代表、政协委员认为,提高城乡居民基础养老金最低水准,要关注农村高龄老人群体。 张翼认为,目前这套保障制度整体较完善,但一些农村高龄老人却因没能力缴费或超过缴费年龄,难享受制度保障。
    社会 03-12 29评论
  • 政府大院免费开放停车位:活化公共资源,做好公共服务
    春节将至,各地政府机关大院对外开放可以解决一些紧迫问题,让公众可以享受停车位、餐饮与卫生间这样的公共资源,在节假日便民惠民、拉动文旅经济。而在长期看来,各地政府机关也可探索“常态化开放”的方案与举措,从当地的实际情况出发,尽可能地敞开大门,让公众可以享受公共资源的同时,拉近公职人员与公众的物理距离与心理距离,更好地提升公共服务质量。
    方舟评论 02-13 32评论
  • 在退休前成为母亲
    北京退休职工产检可以报销的医保新政并非国内首例,山东济南、江苏镇江等地市医保局均在此前出台相关政策,支持退休女职工享受职工生育保险,可报销产前检查、分娩等费用。 高龄生育的代价是如此清晰,但收获却因人而异。孕育生命的喜悦、血脉的延续、建立羁绊,有人从中获得幸福,也有人只见一地鸡毛。
    健言 02-11 57评论
  • 出台18年后,带薪年休假条例要开始修订了
    2020年,有60%的职工能享受到带薪年休假。 此次修订大概率是“做加法”,或是劳动者权益“做加法”,或是执行力度“做加法”。 在当前经济环境下,政府对企业落实带薪年休假应给予更多支持。
    政经 02-09 47评论
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