广东辖内各商业银行已设立188家科技支行，辖内商业银行还将知识产权的质量数量、发展趋势、企业团队和科技创新行为等因子作为核心要素纳入信用评价，帮助科创企业获得授信。 广东省科技厅将配合争取国家科创金融领域改革试点落户广东。广东省委金融办将在完善科技信贷政府性担保等风险共担机制方面发力。 金融支持在企业发展的各个阶段都至关重要。探索新的金融模式，以适应产业科技发展的步伐至关重要。

专职司机在网约车平台每天会接很多单，然后每单乘客会评价，高频服务，反馈迅速，会影响司机在平台的信用，所以会改善司机行为，提升服务质量；保洁一般一天只能做两家，做饭家政一顿饭做两家也顶天了，照顾老人小孩的保姆服务一个主家很长时间，几个月至几年才换一家，所以即便家政平台有评价机制，相对于网约车而言，是低频服务，反馈迟缓，对保洁、家政服务，平台尚有较大的约束力，对于住家保姆，平台约束力很小，近于无。

数字金融可以全方位提升和改善金融行业的效率、风控和触达，但最大的突破是在普惠领域，触达和覆盖了原来传统金融不能触达和覆盖的地方和人群。 数字金融肯定会带来一些新的风险形态。比如大科技信贷比较依赖现金流，这会不会形成新的金融不稳定机制，值得做深入的思考与研究。 数字信用确实没有完全的预见性，但并没有其它风控方法在遭遇重大外部冲击时比它有更好的预见性。

监管与评级挂钩，这是“父爱主义”的监管思路，即监管机构希望能够帮助投资者控制风险和保护投资者利益。但实际效果却不佳。 国内债券违约的历史很短，2014年才出现第一笔，可以说国内尚无环境来检验声誉资本。之所以过去违约少，是因为国内没有开放垃圾债市场，而能发信用债的大多是央企、国企，后者因政府背书，一直存在普遍的刚兑信仰。 在刚性兑付、市场违约率约束机制不健全、监管力度不大的情况下，往往评级标准最松的评级机构获得优势，因此容易造成市场上评级的虚高，也就是“劣币驱逐良币”的过程。 （本文首发于2020年12月3日《南方周末》）

而顺风车等业务，在监管上是独立于网约车之外的，但又是在网约车App上进行的。

尽管洋快餐出了事，但很快消费者又会重回它的怀抱。究其原因，还是我们自己的餐饮业不硬气，“选择性执法”的狡辩也因此而来。要想让洋快餐真正达到在国外的水准，恐怕先得把国内餐饮业的整体水平提高吧。

国务院总理温家宝12月7日主持召开国务院常务会议，讨论通过《国家药品安全规划（2011—2015年）》。其中包括：建立药品安全监管长效机制。完善药品价格形成机制、集中采购政策和药品抽验工作机制，健全问题药品与退市药品召回处置制度。开展医药企业信用等级评价，建立企业诚信档案，对严重违规、失信者实行行业禁入。依法严厉打击制售假冒伪劣药品行为。

两天来，标准普尔公司连续发出警告，表示有可能下调德国和法国等欧元区15国以及欧元区临时性救助机制的信用评级。标普在欧盟峰会召开前夕采取的一系列举动引起广泛关注，令全球市场再度因欧债危机绷紧了神经。

所推荐的学生是否优秀，将直接与生校长的个人荣誉、信用、良心、见识挂钩，他甚至完全不用理会所谓的集体评议。但如果他敢拿自己的立身之本去赌，去受贿或接受说情，那就随他去，自有败坏他名誉的机制等着他。

当前中央银行不可能再对农村信用社进行救助；如果由地方救助，在联社情况下，就造成了“抽肥补瘦”，又破坏了激励机制。所以必须允许创新，允许旧机构倒闭。