跑外卖的时候没办法构思，会走神，一走神骑车就会偏。王晚便每天早上7点半起床，写到10点，然后出门跑外卖。 “此前我所有的决定都得围绕他们转，后来我发现，其实我完全可以为我自己转一转。”

也许在乡邻眼里，出书后的王晚还是“一个离过婚、跑外卖，过得不正常的女人”，但外卖跑得顺手、新书也写得正酣时，她会对母亲说：“我从没有像现在这么开心自由过” （本文首发于南方人物周刊）

在中国，灵活就业群体共有2.4亿人。而外卖骑手，已经成为当下灵活就业人员中最庞大的群体之一。 门槛不高，时间灵活，结算快速且多劳多得，让这份工作不仅能够帮助困顿者解除燃眉之急，也是性价比颇高的兼职选择。 在社交平台上，有不少网友曾大方分享做外卖骑手的感受。有人视其为颠簸生活中的一段过渡，让他们得以稍作喘息；有人为消磨时间，甚至是锻炼身体开始尝试送外卖，沉溺于即时奖励的快乐；也有人从骑手这个落点重振旗鼓，走出一段新的人生旅程。 成为骑手似乎就像一个人生的拐角，幸运又努力的人，说不定就从狭窄的暗巷走上一条更开阔的大道。不过他们同时也面临着一个关于未来的问题——跑不动了怎么办？

骑手与顾客的双向评价、双向选择，目的都是为了降低市场上的交易成本。交易成本可谓贯穿于市场交易的每一个环节，举凡搜索、比较、协商、争议都是如此。在外卖市场，“难缠的顾客”与“怠惰的骑手”都容易滋生争议，并在争议环节大大推高交易成本，让所有人共同分担。而一旦交易成本过于高昂的话，交易甚至会完全无法达成，损害所有人的利益。

城管执法人员罗琳的正职工作会涉及下发商家的处罚和整改文书，而当她接到外卖订单，要去巡查过的店里取餐时，“其实他们根本不记得你是谁”。 银行经理张华喜欢自拍，一张西装革履的照片，一张骑手服照片，这给了他奇妙的感受：两个身份看上去社会地位悬殊，但也不过是在干着不同活儿而已。 公务员李钰有一种“脚踏不到地上”的感觉：她经手的项目落地要如何惠及百姓？这些实际而具体的获得感，在工作中难以得到。 公职人员雷知愚几次遇见其他部门的同行。这些人往往都有相似的特点：不戴头盔，也不做防晒，戴着一副眼镜，长得也很白净，走近某小区却不知大门在哪。

要想真正维护外卖快递行业的交通安全、保障各方利益，权责相符好过权责失衡，正向激励好过以罚代管。公权力若想约束骑手遵守交规，增进公共交通安全利益，还应评估“交通安全码”的适法性，谨慎评估类似的准从业禁止制度是否合理。

广西壮族自治区政府主席蓝天立被查，2025年落马中管干部升至21人。 刘国梁成为“联合国运动会大使”。 针对竞争中存在的突出问题，市场监管总局等五部门约谈外卖平台企业。 山西订婚强奸案入选最高法案例库。 中央军委决定，调整组建3所军队院校。 一周时政新闻回顾（2025年5月10日-16日）

灵活就业人员虽然来自五湖四海，但和我们一样，同为城市里的追梦人、追光者。尊重每一份职业，尊重每一份梦想，放下偏见和成见，平等相待、友好相待，会让我们彼此对未来怀有更大的动力和希望。