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没毕业即就业，五年开奥迪A8：当职校生站上绿色风口
陈东向亲戚们解释自己的专业时，总要费些力气——“我们不是去挖煤，是去研究怎么用更聪明、更干净、更安全的方法把煤采出来。” “我们专业最受欢迎的，不是学校的教授，而是企业工程师。”王宇所说的是一家头部新能源车企派到学校的兼职教师——不照本宣科，而是“让我们分组诊断故障零件，看谁能最快找到问题所在”。 对于学生而言，“订单式”培养像一张通往就业的“准乘车券”，极大缓解了毕业即失业的焦虑。对于企业而言，则获得了量身定制、省去大量岗前培训成本的员工，实现了人才精准供给。 -
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奥迪不如雅迪，宝马不如爱玛，南宁人为什么偏爱小电驴丨文化中国行
作为一个常住人口近九百万的城市，目前南宁的电动自行车保有量已达到431万辆，并且每天还在以2000辆的注册登记量增加。除了惊人的保有量外，这里的电动车行驶路权也让外省人叹为观止，被许多网友称为“全国对电动车最友好的城市”，甚至把骑电动车推荐为南宁的旅游项目。南宁对电动车有多友好？为什么电动车能够成为南宁人的执念？ -
上半年是奥迪，下半年是华为，为什么代言人同是刘德华？
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引领未来高端出行新体验 上汽奥迪携全系车型震撼亮相2023上海国际车展
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一汽奥迪南下杭州是误传：搬迁的是销售总部，彰显的是地区竞争
从舆论上看，单单是销售总部搬迁都备受关注，可以想象如果真的是一汽奥迪整体南下，那将会引发多么大的讨论。但话说回来，这种讨论是有价值的。因为讨论背后，是城市间的竞争，讨论可以让人们知道城市之间的差距，地区之间的差异，以及很多治理能力和措施上的不同。 -
奥迪起诉蔚来商标侵权，不是第一次向中国车企开火
外界普遍认为，奥迪此次针对蔚来发起诉讼即是常规操作，也是防患于未然、希望将蔚来尽可能地排除出德国市场的举措。 -
奥迪广告抄袭事件：“这行普遍不愿意为创意付费”
这一次，似乎过往的工作流程和经验完全失效了，广告公司中甚至没有一个人站出来指出抄袭的错误。 “这么大的项目说翻车就翻车了，整个过程就像是一场闹剧一样，真的无法理解。几万块钱买授权的事儿，为什么最后走到了这个地步？” -
奥迪广告陷“抄袭”门，应在全社会形成尊重知识产权的环境 | 快评
尽管抄袭难以根除，但是全社会都应该对此提高认识，一方面自己尊重原创不侵犯著作权，另一方面一旦发现侵权事件应该零容忍，令侵权者付出代价。只有如此，才能逐渐铲除抄袭的土壤，减少抄袭现象，在全社会形成尊重知识产权、保护与激发创新的环境。 -
刘德华代言广告涉嫌抄袭，奥迪道歉
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成都33岁男子半夜驾奥迪失联！曾光顾餐馆，水陆搜救18天无果
继7月24日杭州来某某失踪案告破后，成都发生的一起33岁男子欧炳超驾车失联18天的新闻同样引发关注，后者在7月8日凌晨，驾驶一辆奥迪轿车消失在沱江路段，救援人员在水下和山路持续搜寻无果，下一个卡口的监控也没有失联男子与轿车的任何踪影。