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铁路部门：建议短途旅客不要“买长乘短”，可及时候补购票
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对“特种兵”旅行祛魅后，我不再执着于短途游
旅行原本是为了休闲和放松，现在却变成了一场以出片为目的的考试，一次争分夺秒将所有景点尽收眼底的拉练。 -
12306新增车票折扣显示，透明购票消除质疑
看似简单的一个升级，背后是铁路部门在回应舆论和民众关切。不过，每到长假，火车票仍然一票难求，平时也会有短途票买不到被迫买长乘短等吐槽，铁路部门还要继续努力，尽可能满足更多乘客的需求。 -
泰安站共享按摩椅太多遭吐槽：又一门“共享经济”撞墙了？丨快评
共享按摩椅进军高铁站，可能从一开始就会错了意，人为在一片红海中强行创造出本不强盛的需求：特等座/商务座旅客自有贵宾休息室，根本没有这项需求；而二等座与无座旅客对于“更舒适的座位”本就需求不大，如果是短途旅行的话就更犯不着花上与票价差不多的费用享受二三十分钟的按摩。对于大多数旅客而言候车时间很短，哪怕站着候车或是席地而坐，也没必要再浪费这笔冤枉钱。 -
40℃，40℃，40℃……“火炉”北京
花上35元，可以在北京动物园买到一根白色大熊猫、卡其色长颈鹿或是巧克力色大象。雪糕的造型确实可爱，但留给游客拍照的时间已经不多了，它们的高颜值在酷暑下撑不了多久。 多走几十米寻找不同温度的车厢？没有必要。能挤上地铁才是优先需求。 武师傅发现，最近仅有起步价的短途小活变多了。有一单只有500米，他开了1.8公里去接。对于一些在高温天上班的打工人来说，打车是他们与自己和生活为数不多的和解方式。 从广东前来北京支援的空调师傅回忆，上一次到外地支援，还是疫情期间支援方舱建设，“从没想到会在这么热的天气，来这么北的地方支援”。 -
下班通勤+休闲出行+短途周边游叠加，广州现元旦假期出城车流高峰
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定了！广深港高铁下月23日通车
每日有13对长途列车去北京、上海等14个内地主要城市；往广州深圳等短途列车每日则有114对。二等座票价往北京约1239港元，上海约1159港元，桂林约436元，而汕头为人民币188元。 -
民宿的“大鹏标准”
如今，主打“小清新”的短途旅行和住宿休闲、被称为“深圳鼓浪屿”的较场尾民宿区已经成为大鹏新区旅游业，乃至深圳旅游业的一张新名片。 -
故逝丨墨尔本的圣诞节是一排连绵的夏日海滨
在澳洲生活约莫有六年的时光，从读书到工作，刚开始的陌生感渐渐成为熟悉的回味。在澳洲每次短途的游玩中，往往能拾回由陌生到熟悉的那份怀念。 -
佛祖在火车上
对于印度火车的印象：那是一种混杂着“混乱、危险、嘈杂与淡淡暖和”的气息。形式上有点类似祖国的春运，但味道完全不同。在印度坐火车，生存需要技能。其中，坐城铁等短途列车需要在拥挤人潮中杀出一条血路的爆发力，而坐长途，靠的则是佛陀一般的耐心。