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东航再通报“空姐下跪道歉”事件
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谁在逼迫空姐“下跪求饶”?决不能用员工尊严换“顾客满意度”!
面对部分乘客的无理要求甚至是暴力威胁,航空公司不应迁就,而应让乘务员拥有免于受惊吓的自由,为一线乘务员减负撑腰,切实保障客舱秩序。 -
航空公司招聘40岁“空嫂”,不卡年龄,仍卡身高体重
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空姐上班告别高跟鞋,高跟鞋被打工人抛弃了?
这些年,高跟鞋正逐渐失去其昔日的光环,甚至在一些女性群体中,出现了被“抛弃”的迹象。曾被视为优雅和魅力的象征的高跟鞋,如今在都市街头、职场乃至重要社交场合都变得越来越少见。 “知道”(nz_zhidao)跟你谈谈,高跟鞋为什么卖不动了。 -
“空姐和乘客被抛向天花板”!国航最新回应
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海航不准超重空乘上天,是否涉嫌违反劳动法?
业内人士指出,体重限制对于刚入行的空乘或许问题不大,但对入行一定时间,尤其是经历了怀孕、生产等情况的女性空乘而言会带来更大的挑战。 -
国泰空姐歧视非英语乘客:同为中国人何来“白人高人一等”心态?丨快评
“在国泰的飞机上,只要你不是白人,英语好都不行”的现实,显示“内化性歧视”已在国泰空乘群体深入骨髓。 -
一周言选丨空姐们去哪里了?如何疏解“电车”三大焦虑?顺丰请守法
考出来的,评出来的,干出来的。欣赏与冒犯,小作文。保价与市价。颜值岂止是正义。里程焦虑,能源补充焦虑,安全焦虑。摩天大楼,财务黑洞。作为公司一员的尊严与自豪感,做人的尊严。脑机接口,安全管理,便溺管理。超然性,韩国总统下台被清算,特朗普下台被FBI抄家。 -
空姐们去哪里了?颜值岂止是正义
1994年,经济学家Daniel Hamermesh和Jeff Biddle发布研究:女性高于平均颜值收入增4%,低于平均颜值收入减少5%。而男性更残酷,高于平均颜值收入增5%,低于平均颜值收入减少10% (本文首发于2022年9月15日《南方周末》) -
空姐“618”直播卖美妆:选品、价格与隐忧
价格低廉、品牌形象适合美妆、航空公司信誉担保,容易取得消费者信任,当前航空公司的直播流量购买转化率水平高于腰部电商。 海航、南航等航空公司主要带货商家为“抖音全球购”。自建渠道对于航空公司而言需要投入资金过多,转型成本太大,特别是在营业收入缩水的情况下。 直播带货是一次有益的业务探索和创新的尝试,但很难成为疫情下航空公司走出困境的灵丹妙药。未来航空公司可以把直播业务和集团商城结合起来,通过积分来销售集团商城的商品,从而带动机票销售。