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02:51
福建舰入列，中国海军进入“三航母时代”
11月5日，福建舰入列授旗仪式在海南三亚某军港举行。福建舰是中国第一艘电磁弹射型航空母舰，也是中国第三艘航空母舰，舷号为“18”，2022年6月下水命名。福建舰由中国完全自主设计建造，其电磁弹射技术处于世界先进水平。自此以后，中国人民海军将拥有辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母，正式迈入三航母时代。 -
活在积水和裂缝里：鲁西南采煤塌陷区村庄难题
到了2021年之后，几乎年年进水，2022年最为狼狈，来来回回淹了七八遍。“半夜俺大侄子来喊我，起来一看，水都漫到床头了。” 在安置楼房里居住，蒲永洋全家的第一个感受，是生活成本高出不少，拖拉机、犁铧、锄头这些机械和农具没地方放，也没其他谋生手段。 “煤矿塌陷区的综合治理，是一项复杂的系统工程，涉及多个层面的问题。” -
为每一个“她”，一场精准击退的粉色较量
从“一个家庭的改变”到“千千万万个家庭的改变”，中国乳腺癌诊疗环境正在经历革命性的变革：治疗水平接近国际先进水平，五年生存率提高，患者心智教育得到重视，科普工作加强，公众防癌意识提高，早期病例的研究增多，治疗规范化水平提高。这些改变为中国乳腺癌患者带来了更好的治疗效果和生存机会。 -
04:38
涿州8月3日：被困安置点三天，村民再度撤离
2023年8月3日，河北涿州一个临时安置点进水，村民被困三天。在村民拦下一支救援队求援后，数百村民被迫再度撤离。 -
在大理寻找抗战坠机残骸的人：外界曾疑失联，13人现已复联
一位队员告诉南方周末记者，5月12日进山后，山里时不时下起雨，有向导开路，山路不算难走。原本预计于16日出山，但进山当天晚上，帐篷进水，部分队员体力不支。13日上午先撤下10人，仅留含孙春龙在内的13人继续前进，寻找在驼峰航线坠毁的60号飞机残骸。 5月14日下午，一度疑为“失联”的领队孙春龙通过卫星电话和后方取得联系，山中的13人都平安，食物、水等物资充足。漾濞官方曾通报称，13人是未经许可进入苍山的。后方工作人员向南方周末记者表示，并不清楚前方队员进山前是否报批。 -
在布隆迪得肺炎
在扎进水里的那一刻，我终于开始相信并感受到了这一切，相信我十天前在原始丛林里发过的那一场出处不明的高烧，相信之后那一个礼拜中断断续续的咳嗽，相信试剂盒上显示出的那两道若隐若现、毫不明显的细线，相信尽管看似什么也没有发生、其实已经发生过了。 （本文首发于南方人物周刊） -
三名救援者陨于漳河：最后的致命任务，最后的人生抉择
“孙晓森在水中，一只手抓着落水队友，几分钟后落水队友被卷进水里，我看不到他了。”掉到水中，仍未放开抓住队友的手。这是最令母亲王素清心碎的一个细节。 “不要进入沸腾线”是救援队的普遍共识。沸腾线救援难度大、安全系数低，“如果这个事情出现在我这边的话，我是不会让队员进沸腾线的。” 令人唏嘘的是，救援培训与装备购置费用，需要队员自筹。两年来，谷元喜在救援相关事务上花去六七千元。 三名牺牲者中，孙晓森与武海义都曾出现在梁振锋的葬礼上，为他送别。送别归来路上，武海义感叹：“要是我走的时候，也有这么多人风风光光地送我就好了。” -
01:18
广州一地铁突发暴雨水浸，两小时排干水，六小时恢复通车
7月30日中午，广州多地出现强雷雨天气。13时14分，广州地铁发布消息称，因积水进入车站，地铁二十一号线神舟路站暂停服务，列车在神舟路站双向不停站通过。 从现场传出的视频看到，当时积水已漫至神舟路站口的扶梯处。 14时18分，广州市消防救援支队119接警中心接到该警情，指挥中心迅速调动萝岗消防大队抗洪抢险专业队到现场处置。15时许，黄埔区相关政府部门、多支救援队在现场排水，神舟路站浸水已基本排干，无人员伤亡。截至18时，地铁站内积水排完，相关设备正在陆续搬离，站台隧道积水清扫工作仍在进行中。 据黄埔区应急管理局副局长谷林在现场介绍，事故初步原因为受地铁出入口施工影响，泥沙混入造成下水管网阻塞，排水系统不畅，积水致挡水墙倒塌，积水瞬间下泄入地铁站点。后续重建时，会将施工场地与地铁站做完全封闭阻隔管理，考虑在站内建设双层防水墙，并加钢板等措施。 19时32分，据广州地铁最新消息，目前，二十一号线全线已恢复通车，员村至增城广场双向通车，行车间隔正在调整。 -
一场洪水引发的罕见爆炸，因撤离及时无人伤亡
“我从小到大没见过这么长时间、这么大的雨。”在一名登封居民印象里，这条河已经好几年没有水了，河里干得见了底，但是这次下雨，桥栏杆都被冲塌了。 刘老板向南方周末记者回忆，自己在四点多被村干部的电话叫醒，让她赶紧看看厂里“有人没有”“生产了没有”，叫大家赶紧停工撤离。 “这种洪水情况一般而言是极少见的，同时工厂及时发现进水，之后进行了断电和人员撤离工作，而至于最后的爆炸，其实在当时的情况来看是不太能避免的。” -
实现碳中和，为何未来十年最关键？
未来十年，一方面要继续通过淘汰落后产能、工业节能增效、建筑改造等尽快降低存量部分的碳排放水平，另一方面按国际先进水平严格把关工业、建筑、交通增量部分的入门标准，确保生产和生活方式最大程度符合绿色低碳要求，避免发展锁定在高碳路径。 能源清洁转型机遇，除可再生能源发电、电动车制造及基础设施、储能技术和利用、绿色建筑等相关的投资热点，还有工业互联网、高效绿色制冷技术、分布式可再生能源、重型交通的清洁化等领域值得关注。 低碳转型过程中有一些技术路径仍然有待进一步明晰，需要慎重选择。