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  • 2000张罚单广覆盖,27名保险人被禁业
    在150多家被罚机构中,不足行业十分之一的“上榜”机构,罚款占据总额近六成。 27人被禁业,其中6人因欺骗保险人、投保人、被保险人或者受益人被罚终身禁业。另有19人被处以1至15年的禁业限制。
    新金融 07-21 4评论
  • 开拓体育市场,推动体育消费
    在支持、鼓励举办体育赛事方面,有些部门做得还不够。甚至有的项目主管机构还发文以规范、加强赛事组织之名,行限制地方自主组织赛事之实。
    方舟评论 07-15 3评论
  • 实施半年后,澳大利亚的青少年社交媒体禁令起作用了吗?
    全球首个社交媒体未成年人禁令实施已超过半年,作为先行者,澳大利亚交出的答卷并不乐观:大量青少年仍能绕过禁令使用社媒,相关平台“敷衍式合规”,监管部门也暂未开出一张罚单。而AI的狂飙突进更让年龄验证体系遭遇更强的挑战——生成式AI正从底层瓦解禁令赖以成立的技术前提。 监管的象征意义大于实际效果,真正的风险反而被遮蔽——孩子没有更安全,反而让家长降低了警惕性。但比禁令效果不佳更值得关注的是,问题本质可能不在“孩子太小不适合用社交媒体”,而在于算法驱动的注意力经济和成瘾性产品设计。如果监管始终停留在“限制接入”而非“重塑平台责任”,禁令再多,也只是把风险从明处推到暗处 (本文首发于南方人物周刊)
    南方人物周刊 07-06 23评论
  • 扩大汽车消费,重在“松绑”
    全链条扩大汽车消费,重点在减少对买车用车的各种限制。
    方舟评论 07-01 7评论
  • 规范网络测评:重在引导,而非限制
    一家测评机构的可信度与运营状况,当与消费者的认可挂钩,一切让市场去选择,让消费者去判断。《规范》的出台若能有利于引导网络测评机构加强自律,改进自身经营模式,接受外界监督,形成良性运转的新常态,就远比“一刀切”乃至事实上的“一禁了之”的做法,要合理得多。比如说,欧美发达国家第三方测评机构就形成了自费测评、消费者分享测评的模式,测评机构的收入均来自订阅与捐赠,而非依托企业的“广告费”“公关费”,尽最大可能保证独立性与公正性。
    方舟评论 06-12 5评论
  • 人均分红有望超300万:芯片需求“狂飙”,奖金博弈撕裂韩国劳资关系
    “韩国工会具有‘彻底性、长期性、政治性’的抗争传统。”山东大学商学院教授刘文在接受南方周末记者采访时表示,此次争端的实质是财阀治理模式与新时代劳工权益存在结构性矛盾。 “在大企业之间跳槽,已成为韩国年轻人实现薪资跃升的重要途径。”李俊秀指出,跳槽通常以内推方式进行,年薪涨幅能达到10%以上,远高于内部职级晋升所带来的收益。 新签协议明确,针对三星电子DS事业部,在保留OPI奖金基础上,额外提取其年度营业利润的10.5%作为“特别绩效奖金”,并取消个人年薪50%的封顶限制。
    天下 06-09 25评论
  • 退休20多年后,她荣膺中国插画家第一人
    “绘本就是为孩子的。跟孩子讲话,你的身段要放低,但是你的艺术表达没有限制。低下来不表示你的艺术创作就低了。我看那些经典绘本,跟成人世界的名著相比,也不逊色。”
    知识分子 06-03 21评论
  • 铁路新规将实施 违规乘车拒不补票将被限制购票
    05-29 4评论
  • 美参院推进法案限制特朗普对伊朗动武
    05-20 2评论
  • 摩托车能否上高速?该有更明确的法律解释了
    观点冲突的根源在于对法律法规的不同理解。全国人大常委会有必要出手,对摩托车是否可以上高速公路行驶、交警可以在哪些情况下限制或禁止摩托车通行,作出更明确的法律解释,明确摩托车路权,统一全国高速公路通行规则,也维护全国统一的大市场。
    方舟评论 04-17 65评论
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