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胡展奋：“大洋马”历险记 | 云间夜话
我居然开上了美国大卡！那感觉有点像盗窃了一架飞机走上了高速。又像开着一座城堡。因为它是那么地高，可雄视周围的一切，所谓“会当凌高座，一览众车小”，像大人看着小孩。 这一路还真没怎么欣赏雪山、森林、激流，俄勒冈瑰丽的丹霞地貌和华盛顿州奇崛的喀斯特山脉，就见识了一种罕见的疾病——“小麦过敏症”。 -
全国人大代表马一德：个人信息保护不能只靠“勾选同意”
“我期待的数字生活，并不是技术被全面约束、创新被人为压低的状态，而是在技术高速发展的同时，每个人都能感到安心、被尊重、有选择权。” -
窗口员工收好处费1614万：如此吃拿卡要，谈何营商环境？
企业家冯仑曾经直言，一个地方是否值得投资就看三件事：当地的律师市场是否发达，当地高速广告牌都是什么企业，当地有没有持续二十年以上的优秀民营企业，诚哉斯言。唯有政府依法行政，做好公共服务，创造良好的法治化营商环境，才能稳定企业家的预期与信心，让他们敢于投资生产与招聘员工，为经济注入持续的源头活水，让所有人都能从中受益。 -
2026年春节假期小客车上高速继续免收通行费
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2025文化原创榜·新媒体作品｜我们为何需要“活人感”
★年度新媒体作品：《西西弗高速》 ☆评选理由：《西西弗高速》是主播J和小康对公共表达艰辛的探索，她们凭借多年的媒体经验、翔实的资料爬梳和鲜明的女性视角，尝试用声音透视社会真相。电诈园区、偷拍、彩礼、仿制药，在每集平均3小时的时间里，她们试图厘清这些极为重要却因其庞杂尚未被充分探讨的议题，并经由这些话题进入舆论的深水区。她们用声音证明 ，严肃的思考依旧有用，哪怕观念的石头一次次滚落，仍有人愿意重新把它推上山坡。 -
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五万斤橙，千余公里路，赚两万：一位货车司机卖水果记
2025年，许多货车司机开辟了一条新生意赛道：当卖水果的老板。到水果产地自己挑货，通过绿色通道免高速运费，在城市路边直接兜售。2026年1月11日，13米长的挂车载着李阳夫妻和生活新希望，从四川眉山到河南三门峡，1036公里，55000斤橙，10个小时销售一空。作为9年的老司机，李阳决定2026年将“卖水果”当做主业，但在受访从业者看来，这也是一个高风险的新赛道。（“活法”栏目第11篇） -
致5人死亡、22人受伤，山西公布沧榆高速“8·23”事故调查报告
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应急管理部：2025年生产安全事故、死亡人数同比下降
要做好灾害防范应对准备，加强低温雨雪冰冻灾害天气预报预警，提前做好应急准备，重点防范高速公路长时间严重拥堵、区域大面积停电等事件发生。 -
要效率，还是要锅气？连锁中餐生死抉择
“以前业内认为，中餐标准化必须‘打倒厨师闹革命’，但标准化是相对的。”换句话说，中央厨房切配、物流的功能可以保留，而预加工的品类、程度可以根据菜品情况调整。“行业不可能倒退回去批发市场买菜的阶段。” 连锁中餐高速狂奔的年代，行业对中央厨房的投资热情高涨，目前多数自建中央厨房面临产能过剩问题，功能定位亟待重塑。 更多连锁中餐餐饮人相信，只有等待寒冬过去，才有可能真正迎来生机。“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，重要的是，不要死在明天晚上。” -
吕全斌：从“高速增长”到“存量优化”，基金会如何应对转型阵痛？ | 2025筑梦者公益大会
2025年12月4日，南方周末第六届筑梦者公益大会在北京举行，活动汇聚来自政府、企业、公益组织、高校等领域的代表，围绕公益发展的核心议题分享深度见解，共同探索公益事业高质量发展的实践路径。 在当天活动上，基金会中心网负责人、南方周末公益研究中心智库专家吕全斌以《从“高速增长”到“存量优化”，基金会如何应对转型阵痛？》为主题进行分享。