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解决假期拥堵，需要更智慧的休假供给创新
想象一下这样的图景：中小学校错峰放起春秋假，家长们既有年假自由，又可以灵活调休法定假期，每个家庭根据自己的高速公路免费里程额度规划全年出行——这套组合拳或许不能立竿见影地解决所有问题，但至少可以形成一个完整的闭环，给普通人一个可以避开假期出行高峰、拖家带口从容远游的选项。 -
皮卡的“货车”身份，让消费者“想说爱你不容易”丨快评
皮卡车不受待见，原因在于它的身份是“多用途货车”，需要按照货车的办法进行管理：15年强制报废，前10年每年一次上线检测，此后每半年一次，不能享受购置税减免、高速公路节假日免费等针对小客车的政策。 -
岂止是皮卡？当取消不合理限制，释放民众消费潜力丨快评
15年强制报废、每年车检，高保险费率、道路通行费，不能享受节假日高速公路免费、购置税减免等优惠政策，大大提高了皮卡车的购买和使用成本，让很多人对皮卡车望而却步。 -
交通运输部：清明节假期高速公路小客车免费通行
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高速公路该不该永远收费
仿佛看到了一大拨“为民请命”的高姿势人士拿着板砖正赶过来。交通部于2012年出台了高速公路节假日免费政策。每到节假日，这个政策制造了无数新闻：高速公路成停车场了、成垃圾场了；孕妇在高速公路上生了；救护车开不动，急症病人送了命；…… -
《收费公路管理条例》修改不能架空公路法
通过公路法承诺的公路收费到期后，公众享受免费的高速公路的预期落空了。 -
高速免费的决策是怎么出台的
长假期间高速公路免费通行让“免费添堵”成了中国式长假的一个主题。怪就怪在，制定政策的相关部门似乎对此无动于衷。我们不了解这项政策是否经历了相对规范、严格的制定过程，但从目前来看，有关部门对政策似乎是满意的。 -
黑龙江高速除夕不免费
黑龙江高速公路管理局消息，黑龙江高速公路除夕当天不免费。黑龙江高速公路管理局局长王刚1月14日上午说：“现在还没正式发布高速除夕免费的消息，被媒体炒作，我们有点没办法操作了。”此前有报道称黑龙江省高速拟除夕中午开始免费，被赞“业界良心”。 -
让更多群体享受免费政策
节假日高速公路私家车免费，为什么班车却要正常缴费，这算不算杀贫济富？免收小客车通行费政策一出台，私家车主就纷纷称赞。然而，乘坐公共交通出行的普通百姓——往往是低收入群体，却无缘这一蛋糕红利。 -
微观中国（20121011）
刚刚过去的一周，是双节黄金周。国人有钱了，在汽车保有量及出行旅游需求逐年递增的大背景下，出行堵、景区堵成为今年的一景。这一景的另一个背景是黄金周高速公路免费政策。由此出现了激烈的辩论：高速公路该不该免费？黄金周是多了还是少了？