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李一凡逛山记:杀马特、工厂与新农村
“摆事实,讲道理。”这是一切的基础和前提 (本文首发于南方人物周刊) -
是不是为了纪念介子推?古代民间和官方为何对寒食节起源认知不一?
自寒食节这一节日出现起,“纪念介子推”说就是民间的主流认知,而官方最初对这一说法并未提出异议,但随着时间推移,在否认“介子推说”的基础上,“禁火说”和“改火说”成为官方的主流认知和解释,这种官民认知两极分化的有趣现象背后,实际上隐藏着相当有趣的历史事实与官民不同的心态。 -
ESG评级存在的问题正是进取的方向|解码中国ESG评级
ESG评级数据是ESG市场的重要基础设施,评级的首要任务是帮助投资者规避风险,建议金融机构重视ESG评级数据的量化价值,同时也要认识到评级存在的局限性,通过实践、试错和迭代,找到适应自己的运用方式。 -
无臂男子乘地铁被要求出示残免卡:实体正义与程序正义之争?| 快评
2021年(武汉)市政府推进民生实事“推进残疾人市内免费乘坐公交、地铁、轮渡全覆盖”,9月28日首发残疾人免费乘车卡(即残免卡)。武汉通公司相关负责人介绍,本次推行的优惠政策对象相比之前的残疾人乘车卡有所扩大,在原有残疾人群实施免费乘坐市域内公共交通基础上,扩大到所有持证残疾人,即具有本市户籍的持有效期内证件的各类残疾人,以及非武汉市户籍的持有效期内证件和本市颁发居住证的残疾人。 -
各方应对ESG评级市场的发展保持耐心丨解码中国ESG评级
ESG评级服务是新生事物,评级市场正处于混沌期,监管部门和评级机构对ESG评级市场的发展要保持耐心。评级机构现在要做的不是跑马圈地,而是扎实做好基础数据和评价方法论。 -
换车换手机换设备……“以旧换新”撬动万亿市场,钱从哪来?
如何调动消费者积极性,以市场为主,通过政策支持和引导,可以“政府拿一点、企业让一点、金融扶一点”。 近期河北燃气爆炸事故引起社会关注,也反映出市政设施存在较多安全隐患。《方案》提出推动老化燃气管道、地下管网、桥梁隧道、窨井盖等基础设施安全改造和数字化更新,有助于打通城市中“看不见的角落”的堵点。 2009年的政策推行过程中,部分企业没有及时调整投资需求,造成新的产能过剩,这些问题也值得警惕。大规模以旧换新政策在落实过程中,很可能出现偏差,我们不能讳言和回避。 -
ESG二人谈|陈锋、郭毅:中美ESG有哪些差异?
近两年,ESG在中国和美国的发展呈现出两种不同的景象,差异明显。中国需要在完善ESG顶层设计的基础上,不断完善ESG落地机制,充分调动商业力量,以期有效解决经济社会发展中产生的社会问题。 -
“财政资金要投向真正存在短缺的基础设施部门”
为什么很多企业觉得西部地区改善了硬件基础设施,但投资回报率提高并不明显?这是因为西部地区的营商环境相对较差,企业的额外支出会更多。 恰恰是东部地区繁荣的民营经济,对基础设施的数量提出了更多和更高要求。 一块钱到底是让政府来用好,还是给企业去投资带来的效益大,要有一个标准。我们希望用一个经济学的标准来加以评估。 -
广东创新驱动战略如何落地?
“广东能在全国范围内建立起创新的优势,关键是构建了覆盖‘基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑’的全过程创新生态链。” 科研人员做产业化成功率不高的原因包括,未能洞察真正的市场需求、重视发文章而轻视产业化落地、成果未能与产业对接等。 “公司的研发立项是基于客户和市场需求,来确定做不做、做什么。” -
今年,迪士尼“失去”了米老鼠
迪士尼花了100年时间给人类造的童话毁之一旦。接下来,还会有更多经典形象进入公有版权领域,就算迪士尼不断迭代,也可能无法避免这些基础形象在人们心中变形。