是什么让图-154背负恶名
从该型飞机诞生地的苏联解体之日起，图-154的运行就已经处于一条渐行渐危的道路上，其安全记录的恶化已经不可避免。
责任编辑：聂寒非
当地时间2016年12月26日，俄罗斯顿河畔罗斯托夫，人们举着图-154坠机事故遇难者的照片参加悼念活动。
（本文首发于2017年1月5日《南方周末》）
也许没人有办法真正为图-154正名，因为一款民用飞机的名声，从来都不是取决于飞机本身，而是一个国家航空产业战略、工业实力、管理水准、运营能力的综合体现。
从该型飞机诞生地的苏联解体之日起，图-154的运行就已经处于一条渐行渐危的道路上，其安全记录的恶化已经不可避免。
2016年12月25日，一架俄罗斯国防部所属图-154客机从索契起飞，准备前往叙利亚。就在起飞两分钟后，飞机从雷达上消失，随后人们发现这架飞机坠毁在黑海，机上92人全部罹难。
这份遇难者名单让全俄罗斯为之一震：其中有64名亚历山德罗夫红旗军乐团成员，俄罗斯著名社会活动家、慈善家叶莉扎维塔·格林卡，以及一些军官和记者。亚历山德罗夫红旗军乐团正准备前往叙利亚赫明梅俄空军基地举办新年慰问音乐会。
新年立时被蒙上了阴影。
紧张的搜索随即展开。坠机地点距离海岸不远，水不算深。很快，救援人员在距离海岸1.6公里处水下找到了失事飞机的黑匣子，并将其送往莫斯科进行解码分析。
“长官，我们在坠落！”
截至笔
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网络编辑：刘小珊
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